O Ensaio de Tração
Por: Bruno Emenegildo • 18/10/2018 • Trabalho acadêmico • 1.527 Palavras (7 Páginas) • 165 Visualizações
FACULDADE PITÁGORAS – CAMPUS HORTO[pic 1]
João Vitor de Souza Alvarenga Moraes
Leonardo Martins Sampaio
Sergio Carvalho Gonçalves
Sillas de Souza Miranda
ENSAIO DE TRAÇÃO
Aço SAE 1020 / Polipropileno
IPATINGA/MG, 2018[pic 2][pic 3][pic 4]
João Vitor de Souza Alvarenga Moraes
Leonardo Martins Sampaio
Sergio Carvalho Gonçalves
Sillas de Souza Miranda
ENSAIO DE TRAÇÃO
Relatório, solicitado pelo professor Willian Soares Pires, referente à matéria de Ciências dos Materiais, 3° período do curso de Engenharia Mecânica.
IPATINGA / MG, 2018[pic 5]
SUMÁRIO[pic 6]
1. INTRODUÇÃO 4
2. OBJETIVO 5
3. MATERIAIS E MÉTODOS 6
4. PRÁTICA 7
4.1 PROCEDIMENTOS 7
4.2 PREPARAÇÃO 7
4.3 ANÁLISES 8
5. CONCLUSÃO 11
6. ANEXOS 12
7. REFERÊNCIAS 13
ÍNDICE DE FIGURAS DOS ANEXOS[pic 7]
Demonstração de Ruptura Total........................................................................12
Representação corpo de prova..........................................................................12
Teclado da máquina, obtida no manual de instalação da linha DL – EMIC....12
[pic 8]
INTRODUÇÃO
No ensaio de tração observamos o comportamento do material empregado ao ensaio quando submetido à ação de uma carga uniaxial em um corpo de forma específica até a sua ruptura.
Na realização do ensaio obtivemos um gráfico, tensão-deformação, onde é possível analisar o comportamento do material ao longo do ensaio.
O ensaio de tração depende basicamente da máquina utilizada no qual se realizará o experimento, nesse caso utilizamos a máquina de Ensaio Universal DL-5000/10000. Neste tipo de ensaio um material é tracionado e se deforma até fraturar. Mede-se o valor da força e do alongamento a cada instante, e gera-se uma curva tensão-deformação.
Por meio dos Ensaios é que se verifica se os materiais apresentam as propriedades que os tornarão adequados ao seu uso. Nos séculos passados, como a construção dos objetos era essencialmente artesanal, não havia um controle de qualidade regular dos produtos fabricados. A qualidade era avaliada pelo uso. Atualmente, entende-se que o controle de qualidade precisa começar pela matéria-prima e deve ocorrer durante todo o processo de produção, incluindo a inspeção e os ensaios finais nos produtos acabados.
A análise de tensões e deformações não tem valor nenhum se não se conhecer as propriedades mecânicas do material que a peça será construída.
Propriedades Mecânicas mais Comuns:
⎫ Resistência a tração, compressão e cisalhamento
⎫ Fadiga
⎫ Módulo de elasticidade – medida de rigidez na região elástica
⎫ Ductibilidade – grande deformação na zona de escoamento
⎫ Fragilidade – pequena deformação na zona de escoamento
⎫ Elasticidade – capacidade de deformar e voltar a forma original
⎫ Resiliência – capacidade de suportar grandes cargas dentro da zona elástica
⎫ Plasticidade – capacidade de deformar e manter a forma
⎫ Tenacidade – capacidade do material absorver energia sem ruptura
⎫ Dureza - resistência a penetração
⎫ Massa especifica (Densidade - H2O a 4ºC)
OBJETIVO
O ensaio de tração tem como função de auxiliar no estudo da resistência do material empregado no experimento, nos fornecendo dados que permitiram melhor analise do material utilizado no experimento, como: limite de resistência tração (σu), limite de escoamento (σe), módulo de elasticidade (ε), módulo de resistência [pic 9], módulo de tenacidade (Ut), ductilidade, coeficiente de encruamento (n) e coeficiente de resistência (k).
O ensaio consiste em tracionar um corpo de prova cilíndrico, no caso de, 131,5 mm de comprimento e 12,83 mm de largura até o seu rompimento total. Esse ensaio nos ajudará a coletar dados que nos permitirá analisar as informações importantes de características e especificações do material.
MATERIAIS E MÉTODOS
O material que nós utilizamos para este experimento foi aço carbono SAE 1020, com comprimento de 131,5 mm e largura de 12,83 mm.
Este material é um tipo de aço muito utilizado no mercado, tanto na área de construção civil na forma de vergalhão, como na área de aplicações mecânica onde também apresenta diversas utilidades. Isto porque este tipo de aço apresenta baixo teor de carbono, possibilitando uma alta tenacidade e fácil usinabilidade.
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