Lelelelel

[pic 1]

IRINEU BERTANI - R.A 6276232567

JULIO CLEVERTON DOS SANTOS- R.A 7659724260

MATHEUS HENRIQUE – R.A 7011511648

RENAN ZOTARELI – R.A 4997026373

HIDRÁULICA

DOURADOS - MS

2015

[pic 2]

IRINEU BERTANI - R.A 6276232567

JULIO CLEVERTON DOS SANTOS- R.A 7659724260

MATHEUS HENRIQUE – R.A 7011511648

RENAN ZOTARELI – R.A 4997026373

HIDRÁULICA

Relatório apresentado para fins de avaliação na disciplina de Hidráulica , do Curso de AGRONOMIA – sob a orientação do Prof. Carla.

DOURADOS – MS

2015

SUMARIO

 Introdução ..................................................................................................... 4

Perda de Carga ............................................................................................... 5

Hidrodinâmica ................................................................................................7

Equação da continuidade ............................................................................... 8 

Conclusão ...................................................................................................... 9

Referencias Bibliográficas ........................................................................... 10

INTRODUÇÃO

 

 O presente trabalho é sobre Hidráulica na Agricultura , mais concretamente um resumo de Perca de carga e hidrodinâmica, e um breve resumo da equação de Bernoulli.

 É objetivo aprimorar nossos conhecimentos no campo da física, e habilidades em hidráulica.  

 A metodologia utilizada foi a pesquisa bibliográfica, enriquecida com conteúdo das aulas e explicação do professor.

PERDA DE CARGA

  Perda de carga é a energia perdida pela unidade de peso do fluido quando este escoa.

 O escoamento interno em tubulações tem forte influencia das paredes, espalhando energia devido ao atrito. As partículas em contato com a parede têm velocidade nula, influindo nas partículas vizinhas através da viscosidade e turbulência, dissipando energia. Provocando um abaixamento da pressão total do fluido ao longo do escoamento denominada Perda de carga.

 Perda de carga pode ser:

 Perda de carga distribuída: A parede dos dutos retileneos provoca  uma perda de pressão distribuída ao longo do tubo, diminuindo gradativamente a pressão total.

 Ocorre ao longo dos trechos retos de tribulação devido ao atrito e depende do diâmetro(D) e comprimento(L) do tubo ;da rugosidade( Ɛ) , das propriedades dos fluido, da massa especifica (P), da viscosidade (µ) e da velocidade do escoamento (V).

[pic 3] 

Onde:

[pic 4] = constante gravitacional;

[pic 5] = altura geométrica na direção da gravidade na seção [pic 6] ou [pic 7];

[pic 8] = pressão ao longo da linha de corrente;

[pic 9] = densidade do fluido;

[pic 10] = perda de carga

  Perda de carga localizada:

 Causado pelos acessórios de canalização,isto e, as diversas peças necessárias para a montagem da tubulação e para o controle do fluxo do escoamento, que provocam variação brusca da velocidade, em modulo ou direção, intensificando a perda de energia nos pontos onde estão localizadas.

[pic 11]

Onde:

 [pic 12] = perda de carga localizada;

• = coeficiente de perda de carga distribuída, ou fator de atrito de Darcy;

[pic 13] = comprimento da tubulação (tubos + acessórios);

[pic 14] = velocidade média da água, antes ou depois do ponto singular, conforme o caso;

[pic 15] = Coeficiente determinado de forma empírica para cada tipo de ponto singular

HIDRODINÂMICA

 Estudo do comportamento de fluidos em movimento (Líquidos e gases). Este movimento pode ocorrer de modo constante, ou seja, em cada ponto de cada partícula do fluido tem a mesma velocidade.

 Também conhecida como dinâmica dos fluidos, esta presente em vários fenômenos físicos, como previsões meteorológicas, calculo das forças e momentos nas aeronaves, entre outros.