Atps Fisica 1

1. Resumo

Neste trabalho são sugeridas questões a respeito de um projeto em execução chamado PROJETO SARA que pode trazer muitos benefícios a todos, pois a área de estudo e pesquisa escolhido pelos executores do projeto é uma área que tende muito a crescer, mas é pouco estudada pela falta de incentivo financeiro, preparatório além de outros problemas enfrentado pelo setor.

2. Introdução

Neste trabalho desenvolveremos todas as questões baseadas no tema proposto pela atps:

SARA: satélite de reentrada atmosférica.

Este tema foi escolhido pelo fato de que a área de tecnologia aeroespacial é uma área muito importante para o futuro e não tem a atenção que deveria ter por parte dos financiadores desses projetos.

O estudo e desenvolvimento nessa área trarão novas tecnologias aeroespaciais muito úteis para todos no futuro como está sendo no presente.

Estaremos realizando questões referentes ao PROJETO SARA projeto escolhido como referência nessa atps.

Passo 01

Realizar a conversão da altura máxima 300 km (apogeu) baseado nas informações acima para a unidade pés (consulte uma tabela para fazer essa conversão).

300 km convertido para metros = 300.000m

1 pés = 30,48 cm

Resolvendo temos:

300.000m/30,48cm = 984,300 pés.

Passo 02

Considerar as informações do projeto amerissagem na água (pouso). Será a 100 km da cidade de Parnaíba. Fazer a conversão da distância para milhas náuticas.

100km = 100.000 m

1 milha = 1.852 m

100 km = 100.000m/1.852 m = 53,995 milhas.

Passo 03

Faça uma leitura do texto apresentado em:

http://www.defesabr.com/tecno/tecno_SARA.htm

O projeto SARA objetiva termos uma plataforma orbital para realização de experimentos em ambientes de microgravidade destinada a operar em baixa gravidade, a cerca de 300 km de altitude, por um período curto de no máximo 10 dias e desenvolver estruturas que suporte a reentrada na atmosfera sem serem destruídos pelo calor.

O objetivo do projeto em longo prazo é avançar para a nova geração de veículos de reentrada e para as aeronaves hipersônicas.

No futuro o equipamento abrirá novas possibilidades na realização de projeto de pesquisa e desenvolvimento nas mais diversas áreas e especialidades, tais como biologia, biotecnologia, medicina, materiais, combustão e fármacos entre outros.

No primeiro veículo do programa SARA SUBORBITAL, serão desenvolvidas as tecnologias de entrada embarcada do módulo para realização de experimentos e do sistema de recuperação através de paraquedas. As maiores dificuldades até agora envolvem exatamente o desenvolvimento de sistemas de recuperação.

Todos os eventos, componentes e equipamentos deste sistema estão sendo sistematicamente investigados e seus desempenhos avaliados.

Parte da tecnologia a ser empregada nos próximos veículos SARA já esta em desenvolvimento: a plataforma para controle de altitude será a desenvolvida pela SAI(sensores inerciais aeroespaciais), os materiais para alta temperatura estão sendo testado pela divisão de materiais do IAE.

Criar sinergias necessárias para o desenvolvimento é uma estratégia clara do projeto, afinal, os recursos financeiros e humanos do Brasil ainda são considerados limitados.

No futuro, o SARA pretende ser uma plataforma industrial orbital para a qualificação de componentes e equipamentos espaciais a um baixo custo, o que abre interessantes chances de negócios no Brasil e no exterior, além de realizar pesquisas cientificas em microgravidade.

Na prática, o SARA vem aperfeiçoando a forma de o IAE conduzir projetos, com novas técnicas de gestão e uma nova aproximação da industrial nacional. é uma projeto muito pequeno, porém muito complexo.

A equipe do projeto não tem todas as respostas, mas não tem receio em procurá-las pois conta com fatores que superam obstáculos: o entusiasmo e a determinação.

Passo 04

Considerar que a operação de resgate será coordenada a partir da cidade de Parnaíba, a 100 km do local da amerissagem. Supondo que um avião decole do aeroporto de Parnaíba, realizar a viagem em duas etapas, sendo a metade 50 km a uma velocidade de 300 km/h e a segunda metade a 400 km/h. Determinar a velocidade média em todo o trecho.

Distância 1 = 100 km

V1 = 50 km

300 km/h

Distância 2 = 50 km

V2= 400 km/h

Vm 1 = Δs/ Δt

300 = 50/Δt

∆t.300= 50

∆t = 50/300

∆t = 0,1667 h

Vm2 = Δs/ Δt

400 = 50/Δt

∆t.400= 50

∆t = 50/ 400

∆t = 0,1250 h

Vm = Δs /Δx

Vm = 100 km/h/ (0,1667 + 0,1250)

Vm = 342,817 km/h

Etapa II

Passo 01

Considerar que um avião de patrulha marítima P-95 “Bandeirulha”, fabricado pela EMBRAER, pode desenvolver uma velocidade média de 400 km/h. Calcular o tempo gasto por ele para chegar ao pondo de amerissagem, supondo que ele decole de Parnaíba distante 100 km do ponto do impacto.

Δt = Δs/Vm

Δt = 100/400

Δt = 0,25 h . 60

Δt = 15 minutos.