Atps Mecanica Aplicada

ATPS DE MECÂNICA APLICADA

ETAPA 3

Listar e analisar subsídios necessários para o desenvolvimento do seminário para a próxima etapa, tais como materiais que são confeccionados, vantagens e desvantagem nos modelos de associação entre engrenagens e/ou rodas dentadas.

Engrenagens são utilizadas para transmitir movimento de um eixo rotativo para outro, ou de um eixo rotativo para outro que translada.

Engrenagens mecânicas utilizadas em motores são feitas de aço AISI 4340, 4140, 8220 ou 8240. O motivo de usar estes aços é a boa ductilidade, porém eles não apresentam muita dureza superficial após o tratamento térmico convencional. Para que estes aços apresentem uma boa dureza superficial e continuem ainda dúcteis no núcleo o que se faz é a cementação, ou seja, faz-se um tratamento térmico onde é adicionado um alto potencial de carbono, assim, este carbono penetra na superfície da engrenagem e após quando esta é resfriada na têmpera, ela fica com uma alta dureza superficial a mantém a alta ductilidade de núcleo. Em engrenagens não se usa ferro fundido, como respondido pelo outro usuário, pois tem baixa resistência a fadiga e também não tem boa ductilidade, ferro fundido é usado em mancais de motores, pois a grafita que tem no ferro fundido serve como lubrificante.

ETAPA 4

Pesquisar sobre tipos de trens de engrenagens indicando suas respectivas aplicações

É um trem de engrenagem e qualquer coleção de duas ou mais engrenagens acopladas. Um par de engrenagens é, portanto a forma mais simples de um trem de engrenagens e usualmente esta limitado a uma razão cerca de 10:1

Trens de engrenagens simples:

Cada eixo carrega somente uma engrenagem, cada par de engrenagens contribui potencialmente para a razão global do trem. Mas no caso de um trem simples os efeitos numéricos de todas as engrenagens exceto a primeira e a ultima se cancelam.

FIGURA 1-Esquema de trens de engrenagens Simples: Disponível em: https://www.google.com.br/search?q=Trens+de+engrenagens+planet%C3%A1ria&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ei=BR2OU73NFrDMsQTH34GYDQ&ved=0CAYQ_AUoAQ&biw=1366&bih=600#q=Trens+de+engrenagens+simples&tbm=isch&facrc=_&imgdii=_&imgrc=WhcKHDIgtsXV7M%253A%3BhEhwr2eMjWgfAM%3Bhttp%253A%252F%252Fs3.amazonaws.com%252Fmagoo%252FABAAAAgasAE-41.jpg%3Bhttp%253A%252F%252Fwww.ebah.com.br%252Fcontent%252FABAAAAgasAE%252Fengrenagens%253Fpart%253D3%3B265%3B211> Acesso em 01 jun.2014.

Trens de engrenagens compostos:

Para se obter reduções maiores que 10:1 é necessário que se utilize trens de engrenagens compostos. O trem composto se caracteriza por ter pelo menos um eixo no qual existem mais de uma engrenagem.

FIGURA 2- Esquema de trens de engrenagens Composto: Disponível em: https://www.google.com.br/search?q=Trens+de+engrenagens+composto&tbm=isch&source=lnms&sa=X&ei=QxuOU6CkJezNsQTS2YLgDQ&ved=0CAcQ_AUoAg&biw=1366&bih=600#facrc=_&imgdii=_&imgrc=V5x-kCNNhf6OvM%253A%3BpT-mOaNSRljnDM%3Bhttps%253A%252F%252Fd39v0tgsdm3e7r.cloudfront.net%252Fbuzzers%252Fwilson-schwebel%252F39600%252FHotSiteImage.jpg%3Bhttp%253A%252F%252Fwilsonschwebel.blogspot.com%252F2013_05_01_archive.html%3B520%3B390.