Maquinas Termicas

Combustível

A octanagem mede a capacidade da gasolina de resistir à detonação, ou a sua capacidade de resistir às exigências do motor sem entrar em auto-ignição antes do momento programado.

Para a Gasolina

No Brasil é utilizada uma gasolina única no mundo, pois se trata de uma mistura de gasolina, com adição de 20 a 25% de álcool etílico (etanol). O teor de álcool na gasolina é objeto de Lei Federal, cuja especificação final é de responsabilidade da Agência Nacional de Petróleo – ANP.

Atualmente, a gasolina é produzida, em quase sua totalidade, pelas dez refinarias da Petrobras. A composição final da chamada gasolina brasileira, ou seja, a mistura de gasolina e álcool é realizada pelas Companhias Distribuidoras (Esso, Shell, Texaco, etc.), responsáveis também pela comercialização final do produto junto aos postos de serviço.

Para o Etanol

No Brasil, o etanol (C2H5OH) é utilizado de duas maneiras:

Como mistura na gasolina, na forma de etanol anidro formando uma mistura “gasohol”, com o objetivo de aumentar a octanagem da gasolina e como etanol puro, na forma de etanol hidratado.

O etanol é um excelente combustível automotivo: apresenta um Índice de Octanagem superior ao da gasolina e tem uma Pressão de Vapor inferior, resultando em menores emissões evaporativas.

Programa de Ensino

Disciplina: Máquinas de Fluxo

Docente: Rodrigo de Vecchi

Aula: 6/1 Folha 2 / 6

Cilindrada (V)

É o volume deslocado pelo pistão do ponto morto inferior (PMI) até o ponto morto

superior (PMS) multiplicado pelo numero de cilindros do motor, indicada em cm³ ou

litros.

É expressa pela seguinte fórmula:

V = v.N, onde: V = Cilindrada

v = volume do curso do pistão

N = Número de cilindros do motor