Movimento do móvel

Objetivos

Analisar a partir dos dados experimentais o movimento do móvel, a sua velocidade média e construir um gráfico da variação da posição em função do tempo.

Metodologia

Materiais Utilizados:

Trilho de ar:

O trilho de ar era, especificamente, a trajetória do carrinho. O trilho, contem orifícios na sua parte superior, onde uma “bomba de ar”, acoplada a uma de suas extremidades libera ar, ajudando na suspensão do “carrinho”, que movimenta - se sem atrito considerável. Na outra extremidade, um disparador compõe o conjunto, havendo também uma trena (ver item seguinte) que ajuda na obtenção dos resultados do deslocamento.

Cronômetro:

O cronômetro utilizado para determinação do tempo decorrido entre a origem da trajetória e os pontos determinados, durante o movimento, é digital com duas portas fotoelétricas.

Sensores:

As fotocélulas são sensores, nos quais quando o carrinho intercepta o feixe de lazer, a contagem do cronômetro, que inicia - se automaticamente no disparo, é interrompida determinando assim o tempo na casa de milisegundos.

Trena Graduada:

Utilizada na obtenção dos valores referentes às distancias entre dois pontos sobre o trilho de ar, tais como comprimento do “carrinho”, espaço entre as fotocélulas e comprimento total do sistema. Graduada em cm (centímetros), estava acoplada ao trilho de ar, com faixa de operação de 0 a 200 cm.

Métodos:

Inicialmente o trilho foi nivelado através de parafusos existentes nos pés do mesmo, para que a componente não - equilibrada do peso não atrapalhe na movimentação do corpo. O carrinho foi liberado em repouso no centro do trilho, após a estabilização da corrente de ar. Quando ele não mais se movia o trilho estava calibrado idealmente.

Feito o ajuste, liga - se a “bomba de ar”, em sua potencia máxima, fazendo com que o carrinho de plástico permanecesse suspenso sob o trilho.

As portas fotoelétricas foram alocadas de acordo com o roteiro do experimento, tomando por origem a extremidade do “carrinho”, (ver Tabela 2) a uma distância de aproximadamente 0,50 cm, 0,65, 0,80 cm, 0,95 cm da origem. Para cada valor destes foram efetuadas três medidas de tempo e ao final do processo os valores de deslocamento foram novamente aferidos.

Acionado o disparador, os cronômetros, que estavam devidamente zerados, começavam a contagem do tempo ate que a porta fotoelétrica fosse acionada e parasse a contagem em uma determinada marca. O móvel foi impulsionado por uma força de 0,2N. Em cada valor de tempo percorrido anotavam-se os números na tabela fornecidos pelo professor (ver Tabela 2). A velocidade v com que o corpo era ejetado se mantinha praticamente constante, pois não havia atrito significativo entre o trilho e o “carrinho”. Esta característica confere ao movimento o título de Movimento Retilíneo Uniforme (MRU).