NAVEGAÇAO

Pergunta 1

Cone, com o vértice sobre a antena, que não possui sinal significativo é denominado:

Resposta

Cone eletromagnético

Cone de Lambert

Cone de silêncio

Cone de bloqueio

5 pontos

Pergunta 2

Uma aeronave recebe no ADF a MR 260º para aproar a estação, no menor tempo possível, deverá fazer:

Resposta

100º de curva pela esquerda

260º de curva pela direita

260º de curva pela esquerda

100º de curva pela direita

5 pontos

Pergunta 3

Com relação ao princípio de funcionamento do VOR, podemos afirmar que:

Resposta

O sinal de referência é emitido em todas as direções por uma antena direcional que gira a uma velocidade de 200 voltas por minuto

O primeiro sinal emitido é chamado de “sinal de referência“ e é transmitido em todas as direções do azimute simultaneamente.

O segundo sinal é chamado de “sinal variável”e é emitido em todas as direções do azimute simultaneamente.

É baseado na criação de fases iguais emitidas no mesmo setor.

5 pontos

Pergunta 4

Uma aeronave com MR=120° e PM= 300° estará no setor:

Resposta

NE da estação

SE da estação

NW da estação

SW da estação

5 pontos

Pergunta 5

Uma aeronave que se encontra em deslocamento de São Paulo para Santos observa em seu ADF de limbo fixo a marcação 040° e percebe que sua MM é 250°. No planejamento o piloto percebeu que a declinação magnética para o local era de 10°E. Qual o QDR que a aeronave mantem da estação sintonizada e o nível de voo (FL) IFR que mantem durante o vôo?

Resposta

QDR 250, FL 095

QDR 070, FL 080

QDR 250, FL 090

QDR 070, FL 085

5 pontos

Pergunta 6

Um piloto está mantendo a MM 324º com PM=317º. Após o bloqueio da estação NDB sua MR será

Resposta

173º

324º

187º

144º

5 pontos

Pergunta 7

Em uma região de Dmg=10°W uma aeronave voa com PV=340° e tem o ponteiro do ADF de limbo fixo marcando 090°. Qual o QDR dessa aeronave?

Resposta

260

270

090

080

5 pontos

Pergunta 8

O ADF é um receptor que serve para sintonizar estações de:

Resposta

ADF

QDR

NDB

VOR

5 pontos

Pergunta 9

Uma aeronave CITATION CJ1 mantém a PM=360, OBS selecionado em 360, CDI centrado e indicação TO. O piloto observa em seu equipamento de navegação um vento de 270/30kt. O que acontecerá com o intrumento do VOR se o piloto mantiver os parâmetros enunciados acima?

Resposta

O CDI iniciará um desvio à esquerda.

O