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Estatica Dos Fluidos

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Por:   •  2/10/2013  •  484 Palavras (2 Páginas)  •  423 Visualizações

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Uma das empresas produtoras de suco de laranja é a Cutrale que possui um terminal marítimo, para exportação de suco. O suco sai da fábrica, na cidade de Colina, e segue para o litoral percorrendo a distância de 410km em caminhões que transportam 41 toneladas de suco com massa específica de 1,03g/mL. Estes caminhões são extremamente modernos, pesam vazios 15ton e peso bruto PB de até 56ton com consumo do combustível diesel na ordem de 14g de diesel/(ton de Pb*km) quando carregado e 40g de diesel/(ton de Pb*km) quando vazio. Segundo um alto executivo da empresa, neste percurso de ida e volta os gastos com os pedágios superam os gastos com o combustível. Pede-se:

a) O comprimento de cada tanque admitindo que são cilíndricos com 2,5m de diâmetro

b) A força de atrito, considerando-o carregado e que o coeficiente pneu-asfalto é 0,1

c) O custo aproximado do pedágio sendo que o diesel tem densidade de 0,8g/ml e é vendido em média a R$2,00 o litro.Uma das empresas produtoras de suco de laranja é a Cutrale que possui um terminal marítimo, para exportação de suco. O suco sai da fábrica, na cidade de Colina, e segue para o litoral percorrendo a distância de 410km em caminhões que transportam 41 toneladas de suco com massa específica de 1,03g/mL. Estes caminhões são extremamente modernos, pesam vazios 15ton e peso bruto PB de até 56ton com consumo do combustível diesel na ordem de 14g de diesel/(ton de Pb*km) quando carregado e 40g de diesel/(ton de Pb*km) quando vazio. Segundo um alto executivo da empresa, neste percurso de ida e volta os gastos com os pedágios superam os gastos com o combustível. Pede-se:

a) O comprimento de cada tanque admitindo que são cilíndricos com 2,5m de diâmetro

b) A força de atrito, considerando-o carregado e que o coeficiente pneu-asfalto é 0,1

c) O custo aproximado do pedágio sendo que o diesel tem densidade de 0,8g/ml e é vendido em média a R$2,00 o litro.Uma das empresas produtoras de suco de laranja é a Cutrale que possui um terminal marítimo, para exportação de suco. O suco sai da fábrica, na cidade de Colina, e segue para o litoral percorrendo a distância de 410km em caminhões que transportam 41 toneladas de suco com massa específica de 1,03g/mL. Estes caminhões são extremamente modernos, pesam vazios 15ton e peso bruto PB de até 56ton com consumo do combustível diesel na ordem de 14g de diesel/(ton de Pb*km) quando carregado e 40g de diesel/(ton de Pb*km) quando vazio. Segundo um alto executivo da empresa, neste percurso de ida e volta os gastos com os pedágios superam os gastos com o combustível. Pede-se:

a) O comprimento de cada tanque admitindo que são cilíndricos com 2,5m de diâmetro

b) A força de atrito, considerando-o carregado e que o coeficiente pneu-asfalto é 0,1

c) O custo aproximado do pedágio sendo que o diesel tem densidade de 0,8g/ml e é vendido em média a R$2,00 o litro.

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