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Por:   •  28/8/2013  •  5.605 Palavras (23 Páginas)  •  471 Visualizações

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CENTRO PAULA SOUZA

FACULDADE DE TECNOLOGIA

FATEC SANTO ANDRÉ

Tecnologia em Eletrônica Automotiva

Márcio Roberto de Souza Lima

Rodrigo Aragão da Silva

Motor Diesel para Geradores Elétricos

Santo André – São Paulo

2012

CENTRO PAULA SOUZA

FACULDADE DE TECNOLOGIA

FATEC SANTO ANDRÉ

Tecnologia em Eletrônica Automotiva

Márcio Roberto de Souza Lima

Rodrigo Aragão da Silva

Motor Diesel para Geradores Elétricos

Monografia apresentada ao Curso de Tec-nologia em Eletrônica Autmotiva da FA-TEC Santo André, como requisito parcial para conclusão do curso em Tecnologia em Eletrônica Automotiva

Orientador: Prof. Cleber Willian Gomes

Santo André – São Paulo

2012

2

Dedico este trabalho a minha famí-lia e aos meus amigos que sempre estive-ram próximos durante esta jornada.

AGRADECIMENTOS

Agradeço a minha família e amigos que me incentivaram durante o processo deste projeto.

Agradeço aos professores e colaboradores e funcionários da Fatec Santo André que sempre estiveram prontos a nos ajudar.

“A ignorância gera confiança com mais freqüência do que o conhecimento: são aqueles que sabem pouco, e não aque-les que sabem muito, que tão positivamente afirmam que esse ou aquele problema ja-mais será resolvido pela ciência.”

Charles Darwin

RESUMO

Este projeto tem como objetivo dissertar sobre a aplicação do motor diesel como mo-tor estacionário e explanar as principais características do seu sistema de funcionamento, es-capamento, armazenamento de diesel, tanque, rotação, sensores, emissão de gases e seu di-mensionamento.

Palavras-chave: Motor, Diesel, Estacionário.

ABSTRACT

This project has as objective to explain about diesel engine as stationary motor and main features of its functional system, exhaust, diesel storage, tank, rotation, sensors, gas emission and its capacity.

Key-words: Engine, Diesel, Stationary.

LISTA DE ILUSTRAÇÕES

Figura 1: Combustão Diesel [3] .................................................................................... 14

Figura 2: Tempo de Admissão [1] ................................................................................ 15

Figura 3: Tempo de Compressão [1] ............................................................................ 15

Figura 4: Tempo de Combustão [1] .............................................................................. 16

Figura 5: Tempo de Exaustão [1] ................................................................................. 16

Figura 6: GMG Grupo Moto Gerador [4] ..................................................................... 18

Figura 7: Composição do Motor Diesel [4] .................................................................. 18

Figura 8: Usca ST2160 [4] ........................................................................................... 20

Figura 9: Resistência de Pré Aquecimento [4] ............................................................. 21

Figura 10: Sensor de Temperatura [4] .......................................................................... 22

Figura 11: Sensor de Pressão do Óleo [4] .................................................................... 23

Figura 12: Sensor de Nível de Água [4] ....................................................................... 24

Figura 13: Controle de Rotação [4] .............................................................................. 25

Figura 14: Sensor de Relutância Magnética para o Controle de Rotação [4] ............... 26

Figura 15: Sistema de Arrefecimento em um Motor Estacionário [4] ......................... 27

Figura 16: Funcionamento do Sistema Água / Água [4] .............................................. 28

Figura 17: Seguimento Elástico [4] .............................................................................. 30

Figura 18: Catalisador [4] ............................................................................................. 30

Figura 19: Silencioso [4] .............................................................................................. 31

Figura 20: Tampa Oscilante [4] .................................................................................... 32

Figura 21: Tanque Autoportante [4] ............................................................................. 33

Figura 22: Tanque na Base [4] ...................................................................................... 34

Figura 23: Tanque Metálico [4] .................................................................................... 34

9

LISTA DE TABELAS

Tabela 1: Nível de critério de avaliação NCA em dB(A) [8] ....................................... 31

Tabela 2: Regime de Potência [9] ................................................................................. 37

Tabela 3: Modelos de Motores Scania [4] ....................................................................

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