Qualidade Sistemas Logisticos

Universidade Anhanguera – Uniderp

Centro de Educação a Distância

Curso Superior de Tecnologia em Logística

Disciplina: Qualidade em Sistemas Logísticos

Nome dos Acadêmicos e RA:

Juliano Aparecido Faria Leite RA: 3300481734

Walter Silva Junior RA: 3332538760

Kelly Cristina Goes Abdalla RA: 3306499969

Ariane Heloisa de Moura RA: 3330540045

Mario Cesar Nabuco RA: 4301781175

ATPS - Atividades Práticas Supervisionadas

Professor (a) EAD: Felipe Ricardo Rossi.

Professor Tutor Presencial: Gilberto C. Alves.

Sorocaba / SP

2012

Nome dos Acadêmicos e RA:

Juliano Aparecido Faria Leite RA: 3300481734

Walter Silva Junior RA: 3332538760

Kelly Cristina Goes Abdalla RA: 3306499969

Ariane Heloisa de Moura RA: 3330540045

Mario Cesar Nabuco RA: 4301781175

Disciplina: Tecnologias de Gestão

Disciplina: Qualidade em Sistemas Logísticos

Atividade Avaliativa: Desafio de Aprendizagem apresentado ao Curso Superior Tecnologia em Logística da Universidade Anhanguera Uniderp, como requisito para a avaliação da Disciplina Tecnologias de Gestão para a obtenção e atribuição de nota da Atividade Avaliativa.

Sorocaba/SP

2012

Nome dos Acadêmicos e RA:

Juliano Aparecido Faria Leite RA: 3300481734

Walter Silva Junior RA: 3332538760

Kelly Cristina Goes Abdalla RA: 3306499969

Ariane Heloisa de Moura RA: 3330540045

Mario Cesar Nabuco RA: 4301781175

Disciplina: Tecnologias de Gestão

Disciplina: Qualidade em Sistemas Logísticos

Atividade Avaliativa: Desafio de Aprendizagem apresentado ao Curso Superior Tecnologia em Logística da Universidade Anhanguera Uniderp, como requisito para a avaliação da Disciplina Tecnologias de Gestão para a obtenção e atribuição de nota da Atividade Avaliativa.

Aprovada em 25 de Novembro de 2012.

PROF.ª. TUTORª

_____________________________________________

Professor (a) EAD: Felipe Ricardo Rossi.

Sorocaba/SP

2012

1. Introdução

O transporte é o elemento mais importante em custo logístico. Na maioria das empresas tem papel fundamental na prestação de serviço ao cliente.

Com este trabalho visa-se verificar, caracterizar e classificar os modais de transporte de carga e passageiro.Estabelecendo uma comparação entre eles, procurando enriquecer a discussão sobre o tema.

2 – Etapa 1.

• Analise crítica do artigo Organização, gestão e financiamento do sistema de transporte coletivo urbano e referente ao capítulo 1 do PLT.

Gestão dos transportes dentro da organização em nosso caso, qual está derivada da Constituição de 1989, a qual estipula que os poderes públicos locais regem para que cada um cumpra com sua obrigação de fornececimento do transporte público da melhor forma possível, dentro do ritmo de crescimento local, seja demográfico e/ou industrial. Faz-se necessário o crescimento de vias e atendimento a população. Está que por sua vez também cresce juntamente com a demanda da oferta de emprego e novas moradias. Sendo assim na apresentação de cada Pais, podemos afirmar que possuímos os seguintes fatgores: clima, cultura e investimento.

Percebemos a busca da qualidade e pontualidade, visando atendimento ao público mesmo que seja necessário investimento vindo de cofres públicos.Nosso sistema é bem colocado dentro desta regra, porem sabemos é diferente, pois não existe de fato investimento conforme apresentado no 1º artigo, qual cada Pais tem sua estrutura funcionando adequadamente com fiscalização e cumprimento de contratos acordados, mesmo empresas que tenham diversos tipos de seguimento no transporte de passageiros, atendendo de forma coerente a legislação local.

Verificamos que a gestão em sistemas de transporte acaba sendo diferente em cada Pais, porem de forma geral a responsabilidade acaba sendo do gestor local de transporte, qual rege e direciona como é feito o transporte.Em nosso caso quem gerencia o sistema de transporte na cidade de Sorocaba é a URBES (Empresa de Desenvolvimento Urbano e Social de Sorocaba).

Acreditamos ser responsabilidade do governo melhor incentivo e a população cobrar e fazer valer um transporte de qualidade e agil dentro da necessidade de cada região.

No decorrer dos estudos realizados no capítulo 1 do PLT, costatamos que o formato de trabalho a ser realizado seria perfeito, tendo cada departamento