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A GESTÃO DE ESTOQUE-INDUSTRIA DE AUTOMÓVEIS: Gestão de estoques, compra

Por:   •  1/10/2018  •  Pesquisas Acadêmicas  •  1.113 Palavras (5 Páginas)  •  222 Visualizações

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ANDREIA FERREIRA

GUSTAVO BRANDT

NATALIA JUBELLI

GESTÃO DE ESTOQUE-INDUSTRIA DE AUTOMÓVEIS

Gestão de estoques, compra

                     

                         Adalberto Botticker

2018

INTRODUÇÃO

O seguinte trabalho tem por objetivo demonstrar de forma conceitual, baseando-se em casos e bibliografias a gestão de estoque voltada para a área de indústrias automobilísticas, de modo a possibilitar o entendimento da importância de uma boa gestão em estoque.

 O que antes era considerado apenas como estratégia de mercado, atualmente é o indicador de uma boa gestão e um de bom rendimento empresarial Tornou-se necessário cada vez mais o cuidado e a atenção na gestão de estoque, para evitar os grandes desperdícios, faltas de produtos para a produção industrial entre outros.

DESENVOLVIMENTO

Atualmente sabemos que uma gestão eficiente de estoques, em qualquer segmento de mercado, pode colocar qualquer empresa em destaque, pronta para enfrentar fortemente a concorrência do mercado, além de indicar os problemas do ciclo de produção.

Segundo CASSIA E.DE MOURA

Outra grande vantagem de gestão eficiente é possibilitar ajustes eficazes em seu processo, resultando em redução de custos e economia nas aquisições. O estoque tem efeito impactante no êxito das empresas.um dos motivos é o alto volume de dinheiro empregado.

É necessário que sejam criados meios de controle de estoque como, por exemplo, inventários que são uma forma de identificar as quantidades de produtos, peças e matérias disponíveis na empresa, com ele é possível avaliar as perdas em mercadorias que não são mais uteis ou os excessos de estoque, além é claro das possíveis faltas, que pode ocasionar parada no sistema de produção. Porem sua finalidade vai mais afundo , além de quantificar os materiais, o inventario também determina os valores de produtos em estoque , para facilitar a avaliação financeira, pagamento de impostos, entre outros .

Cada empresa constrói sua ficha de inventario , nela consta normalmente , nome cientifico, ou nome mais utilizado pela empresa, quantidade em estoque ,onde ser encontrada e local de armazenagem .

Outro ponto crucial para uma indústria deve ser sua preocupação com as peças de reposição, deve-se realizar um estudo minucioso sobre os principais fornecedores, tempo de entrega, demanda e oferta do produto.

 Segundo PETER WANKE

Os estoques de peças de reposição também podem responder por uma das maiores parcelas dos custos corporativos em empresas de diferentes indústrias.

No setor automobilístico, por exemplo, os custos anuais de oportunidade, armazenagem, depreciação, seguro e movimentação de estoque variam entre 25% a 35% do valor contábil de todos os estoques de uma empresa típica.

Apesar das armadilhas existentes, os sintomas de problemas na gestão de estoque de peças, são os mesmos encontrados na reposição de produtos acabados ou de matérias- primas:

Excesso de estoques, como resultado de uma politica de antecipação ao uso futuro, gerando assim elevados custos para manter o estoque e o risco  e custo de obsolescência. Outro problema é a falta de estoque, como politica conservadora em relação a taxa real de utilização , muitas das vezes implicando nos níveis de disponibilidade de peças .

Além disso, a missão do controle de estoque de peças de reposição é semelhante a gestão de matérias-primas ,produtos em processamento e produtos acabados , que é  “ reduzir os níveis de estoque sem comprometer a sua disponibilidade.

Quando falamos em inovação e gestão de estoque a Toyota é a principal representante da era das transformações industriais pelas suas grandes ideias, tornou-se uma empresa de grande sucesso.

A Toyota passou por varias fazes como , multifuncionalidade –operação de duas maquinas por operário utilizou também o sistema de produção “empurrada”, ou seja, produzia-se em grande quantidades, comprava-se mais estocava-se mais e produzia desenfreadamente neste sistema concebido por Ohno, cada operador movia-se para estação de trabalho imediatamente anterior para buscar itens necessários ao trabalho do momento .

O processo anterior seria o que reabastecia o estoque de matéria-prima ou em processo, com o objetivo de um controle dos diversos estoques de componentes, matérias-primas, produtos em processo e produtos acabados.

Logo após este período a Toyota também passou pelo processo de implantação de controles e botões de emergência, onde as oficinas de usinagem e transmissão, as oficinas de carrocerias, que passaram a produzir agora conforme sua demanda da montagem final , com o intuito de reduzir estoque de material em processo .

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