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LOGÍSTICA INTERNACIONAL

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Por:   •  10/11/2013  •  597 Palavras (3 Páginas)  •  291 Visualizações

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Respostas

1. Quais são os fatores impulsionadores de uma maior participação do Brasil no Comércio Internacional?

Um dos fatores que impulsionaram o Brasil, foi a formação de blocos econômicos como a União Europeia,Nafta,MERCOSUL que este tipo de bloco estimula o crescimento do comércio e traz prosperidade econômica e financeira ao país membro, sendo que no período que o Brasil fez uma comparação com a balança comercial brasileira entre 2004 e 2005 o saldo foi positivo e significativo demonstrando que o Brasil mais exportou do que importou.

2. Qual o principal fator que fez com que houvesse uma evolução tecnológica nos produtos brasileiros?

Se houve uma evolução, tenho a convicção que tenha sido pelo fato do cenário mundial demandar a necessidade desta tecnologia.

3. Que contribuições trouxe o transporte multimodal de cargas para o desenvolvimento do comércio internacional brasileiro?

Além do beneficio necessário atualmente no Brasil, de integrar varias modalidades digo necessário por que atualmente como todos sabem a infraestrutura logística que o Governo Federal oferece deixa a desejar, é o fato de unir todas as modalidades sejam regidas por um único contrato de um Operado de transporte Multimodal, que pode fazer a consolidação e desconsolidação das cargas.

4. O que representa a multimodalidade para o Brasil do que ocorreu em outros países?

Criara mais competitividade junto ao mercado internacional, trazendo uma redução no custo final dos produtos brasileiros e ainda possibilitando a geração de novos empregos na industria e comércio contribuindo para o crescimento do país.

5. Qual foi o grande impulsionador da multimodalidade no Brasil?

A participação do Brasil no MERCOSUL, onde resultou uma maior integração entre os países membros e convidados.

6. O que você entende da necessidade de uma documentação multimodal? Justifique.

Entendo que é uma forma de documentar todo o processo de movimentação da carga junto ao operador,porto,alfândega e damas envolvidos no processo.

7. Qual o maior impedimento para o desenvolvimento do transporte multimodal?

Em se falando de Brasil e alguns países participantes do MERCOSUL creio que a dificuldade esteja ligada a estrutura das estradas, dificuldades em portos e altas tarifas alfandegárias e a falta de um sistema que unifique todo o processo multimodal .

8. O que está sendo feito internamente para reduzir os custos de transporte de cargas na região Sul?

Está sendo feita a otimização de carga e a navegação esta sendo feita sem perder a costa de vista.

9. Dentro da análise do potencial logístico brasileiro qual é o fator de fundamental importância? E quais seriam os fatores de diminuição do custo Brasil? Justifique.

Seria um maior investimento por parte

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