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Logistica rotas de transporte internacional

Tese: Logistica rotas de transporte internacional. Pesquise 859.000+ trabalhos acadêmicos

Por:   •  20/10/2014  •  Tese  •  684 Palavras (3 Páginas)  •  462 Visualizações

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1. Todas as vias de transporte internacional apresentam vantagens e desvantagens, dependendo das características da carga, urgência, origem etc. Faça uma pesquisa na internet e procure um caso que apresente ao menos 3 (três) vantagens da utilização da via aérea em relação à via marítima. Descreva o caso e justifique sua resposta, em um texto dissertativo de aproximadamente 10 linhas. Não se esqueça de citar as fontes pesquisadas. (3,0 pontos).

R: O transporte internacional hoje é muito competitivo. Visto que, nos dias de hoje, todos queremos as coisas na mão, com rapidez e praticidade.

Para o transporte internacional, temos dois tipos de vias. As vias aéreas e as vias marítimas. Cada uma possui suas vantagens e desvantagens. Como não achei um caso especifico na internet, vou criar um exemplo aqui.

Uma empresa, situada em Honk Kong, chamada SHANG (NOME FICTICIO) precisa enviar um motor para uma empresa situada no estado de São Paulo no Brasil. A empresa, precisa desse motor com urgência pois uma linha de produção sua está parada por conta de uma máquina estar inoperante. Visto o grau de precisão e urgência da encomenda, a empresa SHANG, decide enviar a encomenda via transporte aéreo, devido as suas vantagens de rapidez a chegar no destino, redução de custos com embalagens, e por mais que ele seja caro, nesse caso, para a empresa do Brasil, está saindo mais barato do que ter sua linha de produção parada por vários dias devido a demora para chegar a encomenda pela via marítima. Vale lembrar, que dependendo do tamanho da encomenda, é impossível enviar mercadorias via aéreo, sendo somente possível enviar via marítimo. Entretanto, para pequenas mercadorias e dependendo da pressa em que se tem de recebe-las, compensa para a empresa gastar com o frete mais caro (aéreo) e ter a encomenda na mão mais rapidamente.

Professor: Resposta Correta

2. Uma empresa está importando um equipamento que tem peso bruto de 9000 Kg e dimensões totais de 3x 2,5m x 3 m. Ao realizar as cotações de frete marítimo consolidado, obteve a proposta abaixo:

Conforme estes dados:

a) qual o valor total do frete e despesas a serem pagos ao agente de carga? (2,0 pontos)

O valor total a ser pago será de USD 5879,30.

Professor: Resposta Correta

b) qual o valor a ser pago de Afrmm? Demonstre os cálculos efetuados para justificar os valores obtidos. (2,0 pontos)

O valor a ser pago de AFRMM será de USD 1469,825. Justificado pelos cálculos a seguir:

AFRMM = 25% (Frete all + capatazia)

AFRMM = 25% ($5609,30 + $270,00)

AFRMM = 25% de $5879,30

AFRMM = $1469,825

AFRMM = USD 5.829,30 x 25% = 1.457,325 (aqui será considerado o frete de valor maior) 135,00 + 4.410+1.014,30+270 = 5.829,30 3)

Total pelo peso (USD)

Total pelo volume (USD)

ISPS

$6,00 x 9ton = $54,00 $6,00 x 22,5m³ = $135,00

Frete

$196,00 x 9ton = $1764,00 $196,00 x 22,5m³ = $4410,00

Bunker

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