Movimentação De Cargoas

Verificações preliminares

a) O cálculo para içamento das peças e equipamentos deve considerar o peso de projeto, com e sem internos, conforme o caso, bem como as dimensões (altura / diâmetro);

b) Os olhais e cabeços de içamento não serão verificados na obra com relação ao seu dimensionamento, visto que este cálculo foi executado pelo fabricante do equipamento;

c) As condições do solo no local da operação devem ser verificadas quanto a compactação, nivelamento e elevação;

d) Deve ser verificada a concordância entre a furação das bases do equipamento e os chumbadores. Ocorrendo discordâncias a área de engenharia analisará e definirá a disposição.

e) O desenho do plano de rigging deverá conter no mínimo as seguintes informações necessárias a execução de operação:

f) Definição do guindaste;

g) Configurações do guindaste (lança, contrapeso, jib, cabos, moitões, etc.);

h) Acessórios (estropos, manilhas, balanças, esticadores, madeiras, dinamômetro, etc.);

a) Raio de giro;

b) Posição da peça e do guindaste;

c) Capacidade do guindaste na situação proposta; Peso da peça e acessórios;

d) Providências adicionais (ex.: acompanhamento topográfico, guinchos, mats, etc.);

e) Folga (%) capacidade em relação à carga.

f) Todas as operações devem ser realizadas, com o guindaste devidamente aterrado à malha terra da obra;

g) A área deve ser isolada com tela às pessoas estranhas;

h) A área de ação do Guindaste deve ser isolada com tela na cor laranja com 1,40m de altura. Esse isolamento deve ser feito ao redor do guindaste, deixando apenas uma passagem para o operador;

i) A movimentação de carga deverá ser o mais próximo do solo possível;

j) A carga deve ser guiada por duas cordas e, em casos especiais, quando houver transposição de tubovia ou equipamento em operação, utilizar quatro cordas, duas cordas para cada lado do equipamento;

k) Os trabalhos não deverão ser executados sob fortes condições de vento e chuva;

l) O içamento deverá ser feito com a mesa de giro destravada;

m) Não deixar peças soltas sobre a carga a ser içada;

n) A tabela de carga deverá estar à disposição do operador dentro da cabine e de domínio do rigger, responsável pela operação, assim como o plano de carga;

o) Não permitir que a carga passe por cima de pessoas;

p) Não permitir içamento de carga junto com pessoas;

q) Quando o terreno estiver mal aterrado, utilizar chapas nas patolas do guindaste, parauma maior estabilidade;

r) O Rigger deve usar colete de cor verde para uma melhor identificação do operador.