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Quem Quer Guild( So Acimas Do 40 E No Minimo Ter Chunin

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Por:   •  10/6/2013  •  1.062 Palavras (5 Páginas)  •  462 Visualizações

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CURSO SUPERIOR DE TECNOLOGIA EM

LOGÍSTICA

03 SEMESTRES

ANTÔNIO JLIANA GREGÓRIO CUNHA RA 396673

EMANUEL TAVARES BARBOSA RA 403164

SERGIO PAULO DA SILVA RA 394291

PROJETO MULTIDISCIPLINAR DE AUTOAPRENDIZAGEM I

PROJETO DE DESENVOLVIMENTO DA CADEIA DE SUPRIMENTOS EM UM POSTO DE COMBUSTÍVEL

PROFESSOR-TUTOR EAD (ALCIDES MARQUES JUNIOR)

RECIFE/PE

2013

SUMÁRIO

1. MAPEAMENTO DA PESQUISA 01

2. CONTEXTUALIZAÇÃO 02

3. FUNDAMENTAÇÃO TEÓRICA 03

4. ANÁLISE E INTERPRETAÇÃO 04

5. REFERÊNCIAS 05

1 - MAPEAMENTO DA PESQUISA

No setor de petróleo e derivados, estas atividades são realizadas por empresas especializadas chamadas de Distribuidoras. Como atividades principais, tem-se a aquisição de produtos a granel e sua revenda por atacado para sua rede varejista ou para grandes consumidores.

Tais atividades abrangem não somente a comercialização, como também a aquisição, armazenamento, transporte e o controle de combustíveis líquidos de derivados de petróleo, álcoois combustíveis (anidro ou hidratado), gás líquido envasado, lubrificantes e outros combustíveis automotivos.

Das refinarias, os produtos seguem para as Bases Primárias das Distribuidoras – segundo a melhor logística. Atualmente este envio é feito por modal dutoviário – nos casos das Bases do Sul e Sudeste – e por navegação de cabotagem – no caso das Bases localizadas no litoral do Nordeste brasileiro

A infraestrutura de transporte utilizada na distribuição de derivados compreende os seguintes modais de transporte: dutoviário, ferroviário, rodoviário e marítimo.

1.2 - Cadeia de Suprimento.

2 - CONTEXTUALIZAÇÃO

A facilidade oferecida pelo mercado e pelo governo federal e o aumento da renda do

brasileiro, está aumentando a frota de veículo , com isso, tem contribuído para o aumento da

demanda de combustíveis está aumentando, entre 2000 e 2012, a demanda por gasolina no

Brasil cresceu 73% contra 17% no mundo. No mesmo período, a demanda por diesel no país

subiu 52%, enquanto o crescimento mundial foi de 31%.

Temos que ter uma, infraestrutura de transporte eficiente, para consegui supri as necessidades,

do aumento da demanda crescentes.

.

2.1 - Objetivos Gerais

Prevenção da falta de combustíveis no mercado interno.

2.2 - Objetivos específicos

- Reserva estratégica de petróleo.

- Estudos dos Gargalos logísticos.

- Estudos das bases de distribuição.

3 - FUNDAMENTAÇÕES TEÓRICAS

3.1 - Reserva estratégica de petróleo

A reserva estratégica é aquela destinada a assegurar o suprimento de petróleo bruto e de álcool, para fins carburantes, (veículo), quando do surgimento de continências que afetem, de forma grave, a oferta interna e externa desses produtos e serão adquiridos e, mantidos pela União e utilizados mediante prévia autorização do Presidente da República.

A lei nº 9478, de 6 de agosto de 1997, definiu como um dos objetivos da política energética a garantia do fornecimento de derivados de petróleo em todo o território nacional(artigo 1º, V) e estabeleceu que cabe à ANP implementar, em sua esfera de competência, a política energética nacional, bem como proteger os interesses dos consumidores quanto a preço, qualidade e oferta de produtos. (CNPE, 2001).

3.2 - Estudos dos Gargalos logísticos.

O transporte representa o elemento mais importante do custo logístico na maioria das empresas e tem papel fundamental

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