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Revisão de Pneu Forte Ltda, sua estrutura, conceitos básicos de desenvolvimento de mercado

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Por:   •  29/4/2014  •  Projeto de pesquisa  •  1.140 Palavras (5 Páginas)  •  415 Visualizações

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1 INTRODUÇÃO

Apresentaremos a partir de agora uma pesquisa de campo da Pneu Forte Ltda, como sua estrutura, os principais conceitos de desenvolvimento de mercado; bem como, a visão, missão e a importância na área de atuação.

Nosso objetivo é estudar a ocupação de destaque no cenário de reforma de pneus do Centro-Oeste com o propósito de crescimento permanente com vistas à extensão de sua área de atuação e aumento de sua participação de mercado.

2 A EMPRESA

A Pneu Forte Ltda, localiza-se na Avenida Perimetral Norte, 4.480 – Zona Industrial Pedro Abrão, Goiânia-Go, empresa de médio porte, administrada por Klaiton Boschi Mezzomo, atua no segmento de reformas de pneus há mais de duas décadas. Foi à primeira reformadora Vipal do Estado de Goiás. Atualmente possui 03 unidades (Goiânia, Anapólis e Morrinhos) oferece a linha completa de serviços para caminhões, máquinas de terraplanagens, mineração e agrícola. Além da reforma, a Pneu Forte Ltda disponibiliza ao mercado um serviço pós venda (km Max) com o objetivo de reduzir o custo final dos pneus.

2.1 A ORGANIZAÇÃO DA PNEU FORTE

Os clientes que freqüentam a empresa, 98% são homens e 2% são mulheres, possuindo até o 1º grau de escolaridade, tendo preferência por pneus da marca Bridgestone, que é uma marca japonesa, que veio da união da Firestone em 1988. A união das duas empresas pioneiras no segmento resultou em uma forte corporação mundial, hoje a maior fabricante mundial de pneus. No Brasil, nascia a Bridgestone do Brasil indústria e Comércio Ltda.

Quando o assunto é qualidade dos produtos oferecidos pela Pneu Forte Ltda, os clientes não reclama, pois se eles levarem um produto inferior, este não vai trazer benefícios, pois as máquinas utilizadas precisam de pneus bons e duradouro, portanto o gasto dos clientes com os produtos vendidos chegam a R$ 230.000,00 (duzentos e trinta mil reais) até R$ 1.000.000,00 (um milhão de reais) em média por mês, sendo que cada frota compra 500 pneus por mês. As formas de pagamentos estabelecidas pela empresa são as seguintes: 30, 60 e 90 dias, sendo 5% representadas por cheques, 30% no cartão de crédito ou débito e 60% em duplicatas.

A Pneu Forte Ltda regulamenta seus preços de acordo com a especulação de mercado, e a empresa acompanha, através da livre concorrência. A inflação muitas das vezes é o terror da empresa, pois, quando há inflação tudo sobe, salário de funcionários, gastos com a manutenção da empresa etc. Sendo, assim tudo acompanha a inflação e o empresário tem que cumprir com suas metas, mas a inflação só puxa a empresa para baixo, não gerando nenhum benefício.

Quando é necessário aumentar os preços dos produtos o que se tem a fazer é convencer o cliente de que tem que ser repassado aos fornecedores, ou seja, há uma demanda de mercado a cumprir.

A Pneu Forte Ltda utiliza das vantagens à vista antecipado para pagar seus fornecedores, fazendo sempre comparativos por qualidades, para ganhar sempre na compra, pois se tiver uma lucratividade de R$ 1.000,00 (um mil reais) o empresário consegue pagar suas despesas, se for de R$ 1.100,00 (um mil e cem reais) paga seus funcionários e se tiver lucratividade de R$ 2.000,00 (dois mil reais) a empresa está tendo um lucro satisfatório, além de ter caixa para pagar todas as despesas da empresa.

Quanto a concorrência, existem 32 concorrentes, sendo a Tarumã Pneus Ltda a primeira concorrente em lucratividade, vendendo 1 milhão e meio de recape e pneus novos por ano e logo em seguida a Tropical Pneus Ltda vendendo 36 milhões de recape e pneus novos por ano e junto delas está a Pneu Forte Ltda vendendo 26 milhões de recape e pneus novos por ano.

Tendo as concorrentes a estratégia de usar o mesmo produto com preço inferior, mas com má qualidade de prestação de serviços.

2.1.1 A importância da Reforma de Pneus

A reforma de pneus de uso profissional (carga, agrícola e fora de estrada) representa significativa redução de custo do km ou hora rodado (até 60% de economia em relação ao custo dos pneus novos) e preserva os recursos naturais, tendo em vista a utilização de menor quantidade de borracha sintética e natural, materiais têxteis e aço. O processo de reconstrução dos pneus também reduz a queima de combustível fóssil e, por conseguinte, a poluição ambiental.

Do ponto de vista social, o segmento de reforma gera uma quantidade expressiva de pontos formais de trabalho e colabora para dinamizar outros setores da economia.

Diante de tantos benefícios,

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