Riscos, perigos e acidentes

Riscos, perigos e acidentes.

Acidentes de trânsito são resultantes de falha no sistema via, homem, veículo.

Embora mais de uma causa possa contribuir para a sua ocorrência, o mais importante são as atitudes ao nosso alcance para evitá-los.

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Acidente não ocorre por acaso, por obra do destino ou por azar

Todo acidente tem uma ou mais causas.

No caso dos acidentes de trânsito, podemos afirmar que a via, o homem, o veículo, associados ou não, são os fatores determinantes para a sua ocorrência.

Acidentes podem ser evitados, desde que determinadas atitudes sejam colocadas em prática diante das situações.

Manutenção periódica e preventiva do veículo

Comentário do Manual de Direção Defensiva do DENATRAN

A manutenção periódica e preventiva tem como objetivo evitar o mau funcionamento do veículo ou até mesmo a sua quebra.

Inspeção Técnica Veicular

Periodicamente, uma tragédia causada por um veículo sem freios vem lembrar ao país que falhas mecânicas também devem ser combatidas. Porque, dez anos após a promulgação do novo CTB, ainda não é obrigatória a inspeção técnica de todos os veículos?

A importância da avaliação do sistema de freio.

(Publicado no portal Transtech em 22/01/08)

A incidência de acidentes de trânsito relacionados com falha no sistema de freio tem se tornado alarmante. Os principais envolvidos geralmente são veículos pesados e o resultado destas falhas têm sido catastrófico, como no acidente ocorrido em Santa Catarina, em agosto de 2007, onde uma carreta possuindo menos da metade de sua capacidade de frenagem causou a morte de 27 pessoas e ferimentos em mais de 90. O índice de acidentes como este não retrocede nem em termos absolutos nem em números relativos, ou seja, cresce mais do que a frota.

Os diferentes públicos impactados por estes acidentes, em especial os leigos, devem estar se questionando hoje: a “perda de freio” de veículos pesados é um evento corriqueiro? É inerente aos veículos pesados de carga? Motoristas de automóveis devem estar imaginando qual a melhor atitude ao trafegar entre caminhões que supostamente podem perder o freio de uma hora para outra. Nas reportagens sobre acidentes o termo “perda de freio” transmite a impressão que é uma falha corriqueira e que pode ocorrer em a qualquer momento, sem aviso e independente da vontade do motorista ou da situação da manutenção do veículo.

Transportadores, motoristas e responsáveis pela manutenção de veículos sabem que algumas falhas no sistema de freio são detectáveis, porém mesmo um veículo em boas condições de manutenção pode estar com as lonas afastadas o suficiente para reduzir a eficiência da frenagem e esta é uma situação imperceptível. Atenta a estas necessidades a Transtech Ivesur Brasil acaba de importar um equipamento de teste dinâmico de frenagem que possibilita detectar qualquer tipo de defeito