VIABILIZAÇÃO DO MOVIMENTO DE ESTRADA, IMPLANTAÇÃO ROTATIVA

VIABILIZAÇÃO DO TRÁFEGO RODOVIÁRIO, IMPLANTAÇÃO DE ROTATÓRIA.

1)Noções Gerais

Este projeto tem como finalidade oferecer maior segurança ao trafegar pela rodovia BR-376 que cruza com a Estrada que faz ligação com o município de Rio Bom, a localização da implantação do projeto pertence ao município Apucarana. O projeto está sendo iniciado e tem a previsão de ser implantado no início de 2015.

2)Rotatórias

Rotatórias pode ser uma forma apropriada de interseção a fim de que o tráfego que se interage tenha um desenrolar seguro e sem grandes tempos de espera.

3)Problemas detectados

• Ruim visibilidade ao fazer o cruzamento;

• Os automóveis que trafegam na rodovia andam em alta velocidade;

• Grande número de acidentes.

4)Objetivos

4.1)Objetivo Geral

• Viabilização do tráfego rodoviário.

4.2)Objetivo Específico

• Reduzir o número de acidentes.

5)Justificativa

Possibilitar maior segurança aos que trafegam nessa área, pois com a implantação dessa rotatória espera – se que haja redução no número de acidentes.

6)Tipos de conflitos encontrados nesse trecho da BR-376

• de divergência

• de convergência

• cruzamento c/ tráfego direto

• cruzamento c/ tráfego

• de conversão

Segue abaixo esquema de alguns elementos básicos em uma rotatória.

7)Sinalização

A sinalização deve estar de acordo com a Legislação de Trânsito vigente, bem como com as Diretrizes para a Sinalização de Itinerários fora de Autoestradas.

7.1) Redução da velocidade

Para que se tenha, nas estradas de trânsito rápido, velocidades reduzidas já na área de aproximação, deve - se impor um limite de velocidade para esta área. Recomenda-se uma diminuição gradual da velocidade máxima permitida para até 50 km/h antes da

rotatória. Deverá ser examinado até onde existe a necessidade da implantação de uma proibição de ultrapassagem em conjunto com a limitação de velocidade.

7.2) Sinalização na Rotatória

A obrigatoriedade de dar a preferência deve ser disciplinada nas entradas pela placa “Dar a Preferência”. Para o direcionamento do tráfego sobre a pista da rotatória deve ser instalado em frente de cada entrada, sobre a ilha da rotatória, a placa de “Sentido Obrigatório para a Direita”. Em entradas de trânsito rápido pode também ser considerada a instalação de placas indicadoras

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