Movimento Retilíneo Uniforme

RELATÓRIO DE FÍSICA EXPERIMENTAL

Movimento Retilíneo Uniforme - M.R.U

2º Relatório

INTRODUÇÃO

O Movimento Retilíneo Uniforme, também conhecido por MRU, tem apenas duas variáveis – a posição e o tempo. Um corpo que se desloca em trajetória retilínea e possui velocidade com módulo constante (aceleração nula) está em MRU.

Na experiência realizada em sala, foi possível comprovar a existência desse movimento através da coleta de dados. Usou-se o movimento de um carro sobre um trilho de ar; esse tipo de equipamento é projetado para minimizar as forças de atrito, fazendo com que o carro se desloque sobre um jato de ar comprimido, o que elimina o contato direto entre o carro e a superfície do trilho, no qual ele desliza.

Após, foi feita uma análise com gráfico para determinar a velocidade média do corpo.

OBJETIVO

A experiência tem como objetivo investigar o movimento retilíneo uniforme através de medições do tempo que um corpo leva para percorrer um determinado espaço.

PROCEDIMENTOS EXPERIMENTAIS.

Materiais utilizados:

Trilho de ar com sensores fotoelétricos

Compressor de ar e acessórios

Carrinho

Cronômetro

Régua plástica de 50 cm

Na experiência foi utilizado um trilho de ar. Este equipamento é responsável pelo deslizamento do corpo por sua extensão através do ar que sai dos orifícios contidos nele, proveniente do compressor; neste trilho estavam acoplados cinco sensores que foram ajustados a uma distância de quatorze centímetros um do outro. Para isso utilizou-se a régua plástica.

Os sensores marcam o tempo que o corpo percorre todo o trilho e este tempo é captado no momento em que a luz dos sensores forem interceptadas pelo corpo. Nesta experiência o corpo utilizado foi um carrinho, que desliza pelo trilho de ar.

A experiência começou com o acionamento do compressor que liberou o ar por todo o trilho através de uma mangueira; foi liberado o carrinho no início do trilho, da direita para esquerda e o tempo em que o carrinho passou por cada sensor foi armazenado pelo cronômetro. Este tempo foi anotado em uma folha para serem colocados em um gráfico ( distância x tempo ) onde foi calculado a velocidade média do carrinho.

Abaixo seguem os valores coletados.

Entre o sensor 0 e 1 0,39s

Entre o sensor 0 e 2 0,81s

Entre o sensor 0 e 3 1,24s

Entre o sensor 0 e 4 1,74s

Entre o sensor 1 e 2 0,42s