O Projeto SARA

Índice

Objetivo............................................................................1

Introdução........................................................................1

Conversão da altura.........................................................2

Projeto amerissagem na água.........................................2

“O Projeto SARA”............................................................2

Operação de Resgate.......................................................2

Avião “Bandeirulha”.......................................................3

O Helicóptero UH-1H-Iroquois........................................4

Resolução dos cálculos da tabela....................................5

Cálculos 1 2 3...................................................................6

Movimento Uniforme......................................................7

SARA Suborbital (calculo).............................................8

Relatório Geral................................................................8

Bibliotecas........................................................................8

Objetivo

O objetivo do trabalho, é para que possamos conhecer mais sobre os projetos e pesquisas realizados sobre tecnologias espaciais,nos estimulando a fazer cálculos e conversões de velocidades altamente potentes,fazendo com que possamos aprimorar as conversões e cálculos. A seguir iremos apresentar todo trabalho desenvolvido.

Introdução

Um pouco sobre o Projeto SARA

O PROJETO SARA objetiva termos uma plataforma orbital para a realização de experimentos em ambiente de microgravidade. Mas ainda visa desenvolver estruturas que possam suportar o severo ambiente de reentrada na atmosfera terrestre sem serem destruídos pelo calor.

No futuro, o SARA pretende ser uma plataforma industrial orbital para a qualificação de componentes, materiais especiais e equipamentos espaciais.

O objetivo a longo prazo é avançar para a nova geração de veículos de reentrada e para as AERONAVES HIPERSÔNICAS.

Em abril de 2013, o projeto SARA encontrava-se em uma fase em que os seus subsistemas seriam verificados em um vôo suborbital. Esta fase de desenvolvimento de subsistemas, denominada Sara Suborbital, deverá testar em vôo o subsistema de recuperação, o subsistema de redes elétricas e o módulo de experimentação.

O Sara Suborbital consiste em um veículo suborbital de 350 kg, a ser lançado através de um veículo de sondagem VS-40 modificado, a partir do Centro de Lançamento de Alcântara (MA), com a finalidade de realizar experimentos de microgravidade de curta duração (cerca de 8 min).

Conversão da altura

Realizar a conversão da altura máxima 300 km (apogeu) baseado nas informações acima para a unidade pés (Consultar uma tabela para fazer essa conversão).

A altura equivalente de Km (quilometro) em unidade de pés

Dados : (1 metro = 3.28083989501312335958 pé);

300km ou 300.000 metros são 984251.96850393700787401575 pés

Projeto amerissagem na água

Considerar as informações do projeto amerissagem na água (pouso). Será a 100 km da cidade de Parnaíba. Fazer a conversão da distância para milhas náuticas.

A distância equivalente de Km (quilometro) em unidade de milhas náuticas

Dados : (1 milha náutica= 1 852 metros ou 1,852 km);

Portanto 300 000/1852 ≈ 161, 987 milha náutic

“O Projeto SARA” E os Hipersônicos

Outro objetivo do projeto SARA é o desenvolvimento de estruturas que possam suportar o severo ambiente de reentrada na atmosfera terrestre sem serem destruídos pelo calor.

Para isto, os quatro veículos que compõem o programa – dois suborbitais e dois orbitais – deverão fazer avanços progressivos para que o país adquira o conhecimento necessário para o desenvolvimento da tecnologia.

A sequência adotada é semelhante à do programa alemão Shefex (Sharp Edge Experiment), destinado à pesquisa de formas aerodinâmicas para a reentrada de veículos espaciais em regime hipersônico.

Tanto o Sara como o Shefex visam o desenvolvimento de tecnologias para a criação de aeronaves e veículos hipersônicos através da análise da reentrada de veículos espaciais na atmosfera terrestre.

Operação de Resgate

Considerar que a operação de resgate será coordenada a partir da cidade de Parnaíba, a 100 km do local da amerissagem. Supondo que um avião decole do aeroporto de Parnaíba,realizar a viagem em duas etapas, sendo a metade 50 km a uma velocidade de 300 km/h e a segunda metade a 400 km/h. Determinar a velocidade média em todo o trecho. (O mapa

apresentado na figura 6 a seguir é apenas para ilustração).

Trecho 1 (Parnaíba até metade do deslocamento)

□(→┴∆ ) t1: 50/300=0,166h ou 597,600s

Trecho 2 (Parnaíba até metade do deslocamento)

□(→┴∆ ) t2: 50/400=0,125h ou 450s

□(→┴∆ ) t=0,125h+0,166=0,291h ou 1.047,6s

Vm= ∆S/∆t= 100/(0,291)=343,642 km/h ou 95,5 ( m)/s

Avião “Bandeirulha”

Considerar que um avião de patrulha marítimo P-95 “Bandeirulha”, fabricado pela

EMBRAER, pode desenvolver uma velocidade média de 400 km/h. Calcular o tempo gasto por