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Distúrbio Em Lt

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Por:   •  26/11/2013  •  845 Palavras (4 Páginas)  •  467 Visualizações

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1. INTRODUÇÃO

Como sabemos, no ultimo século a população mundial dobrou de quantitativo atingindo mais de 7,2 bilhões de habitantes, com este aumento o mundo tem enfrentado vários problemas. Entre os mais evidentes, está o excesso do consumo de energia. Deste consumo podemos destacar o transporte urbano, nos últimos anos tem se tornado um problema cotidiano a ser enfrentado pela sociedade. Grandes congestionamentos, altos níveis de poluição ambiental, falta de estrutura viária, o baixo rendimento dos veículo são apenas alguns dos problemas de transporte das grandes cidades.

Tomando como base estas informações e considerando que a utilização dos automóveis na maioria das vezes se dá apenas para o transporte do motorista, percebe-se o grande desperdício de recursos energéticos e financeiros existente em termos de transporte urbano. Baseado nestes fatores e tomando como referência os níveis de emissão de poluentes, a melhor opção de transporte urbano depois dos trens elétricos seria a utilização de veículos elétricos compactos de um modo geral. Com o uso destes veículos, os problemas da poluição ambiental nos grandes centros urbanos apenas as indústrias, reduzindo assim de modo significativo.

Com isso é possível notar a importância de um trabalho nessa ótica onde propõe o projeto e a fabricação de um protótipo de veículo elétrico, para quem sabe uma grande empresa possa desenvolvê-lo e adequá-lo a realidade dos centros urbanos.

O projeto básico inicial foi apresentado aos alunos pelo coordenador do curso e se limitou as normas e detalhes do carro a ser construído, abordando componentes e dimensões.

Este tipo de experimento é vital para despertar curiosidades em alunos para mudanças futuras, sabemos que o preço da gasolina está nas alturas, temos quantidades cada vez maiores de pessoas engajados na preservação ambiental, governos dispostos a investir em infraestrutura, pesquisa e subsídios de montadoras ávidas por incrementar as vendas.

Através da análise do mercado e baseado no custo e eficiência houve a aquisição dos principais componentes para fabricação do veículo elétrico, em seguida mãos a obra.

2. OBJETIVO

Projetar e construir um protótipo de carro movido à energia elétrica, de pilhas ou baterias, com controle remoto (com ou sem fio) para direcioná-lo, fazendo-o percorrer uma pista de dimensões e percurso pré-estabelecidos.

3. METODOLOGIAS

Para a elaboração deste trabalho foi necessário analisar e procurar detectar diferentes aspectos metodológicos relacionados com as atividades experimentais e seu desenvolvimento, sendo necessário distribuir nas seguintes partes:

3.1. Ênfase Matemática

Analisado o trabalho procurando verificar a matemática simples na abordagem dos componentes físicos, ou seja, o nível no formalismo procurando classificar neste momento as partes qualitativas e quantitativas;

3.2. Grau de Direcionamento

Procurou-se verificar o grau de direcionamento da atividade propostas em função do caráter demonstrativo e, neste sentido destacar se a atividade apresenta elementos que as aproximariam mais de uma maquete profissional;

3.3. Uso de Novas Tecnologias

Procurou utilizar novas tecnologias, com o emprego de motores de corrente continua;

3.4. Cotidiano

Nesta categoria foi comparado o veículo elétrico em construção com o que há no mercado, o abismo existente entre o proposto e os carros híbridos mais modernos;

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