Engenharia Mecânica

As engrenagens para o sistemas de caixa de redução estão disponíveis em diversas capacidades, tamanhos e proporções de velocidade. A principal função é a de converter a entrada de um mecanismo principal em uma produção com alto torque e baixa rotação. Em praticamente toda indústria é possível encontrar diversas variações de engrenagens.

A caíxa de redução mais utilizadas são de engrenagens cilíndricas de dentes helicoidais e eixos paralelos ou eixos ortogonais, disponíveis nas reduções de 6.3 a 355 e capacidade de 2000 a 500000 N.m.. Carcaça produzida em ferro fundido nodular e chapa aço. Construção bipartida na altura dos centros dos eixos, permitindo um fácil acesso a todos os seus componentes e facilitando a manutenção. Possui tampa de inspeção superior na qual permite examinar o redutor sem remoção do equipamento que está instalado. Eixos de saída são fabricados em aço-liga e tratados termicamente. Todos os assentos e pontas de saída são retificados conforme tolerância indicada. As engrenagens são fabricadas em aço-liga de alta qualidade submetidas a tratamento térmico de cementação e têmpera.

A equipe utilizou o redutor de alumínio para o misturador, por ser de fácil higienização e manuseio.

Tipos de redutores mais utilizados e de fácil acesso no mercado:

• Redutor de carcaça de alumínio;

• Redutor de carcaça de FOFO;

• Redutor de rosca sem fim;

• Redutor helicoidal;

• Redutor harmônico;

• Redutor multi volta.

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