MANUAL AEROSTÁTICO: ANÁLISE COMPARATIVA DE RODAMENTOS DE ROLO E FAIXAS MAGNÉTICAS

UNIVERSIDADE DO ESTADO DO AMAZONAS-UEA

ESCOLA SUPERIOR DE TECNOLOGIA – EST

CURSO DE TECNÓLOGO EM MANUTENÇÃO MECÂNICA

MANCAL AEROSTÁTICO: UMA ANÁLISE COMPARATIVA SOBRE MANCAIS DE ROLAMENTO E MANCAIS MAGNÉTICOS.

Manaus-AM

Dezembro-2014

UNIVERSIDADE DO ESTADO DO AMAZONAS-UEA

ESCOLA SUPERIOR DE TECNOLOGIA – EST

CURSO DE TECNÓLOGO EM MANUTENÇÃO MECÂNICA

MANCAL AEROSTÁTICO : UMA ANÁLISE COMPARATIVA SOBRE MANCAIS DE ROLAMENTO E MANCAIS MAGNÉTICOS

RAÍSSA CATARINA DE SOUZA FERREIRA 1015050031

Manaus-AM

Dezembro-2014

RAÍSSA CATARINA DE SOUZA FERREIRA

MANCAL AEROSTÁTICO : UMA ANÁLISE COMPARATIVA SOBRE MANCAIS DE ROLAMENTO E MANCAIS MAGNÉTICOS

Projeto de Pesquisa apresentado ao Prof. João Carlos Paiva da Silva, MSc, como requisito parcial para elaboração da monografia de conclusão do curso de graduação em Tecnologia em Manutenção Mecânica, tendo como orientador de conteúdo o Prof. Luiz Antonio Verçosa.

Manaus-AM

Dezembro-2014

SUMÁRIO

1 INTRODUÇÃO 1

2 OBJETIVOS 3

2.1 OBJETIVO GERAL: 3

2.2 OBJETIVOS ESPECÍFICOS: 3

3 JUSTIFICATIVA 4

4 REVISÃO TEÓRICA OU REFERENCIAL TEÓRICO 5

4.1 MANCAIS 5

4.1.1 CLASSIFICAÇÃO 5

4.2 MANCAIS DE DESLIZAMENTO 7

4.2.1 CLASSIFICAÇÃO 7

4.2.2 INSPEÇÃO DE MANCAIS DE DESLIZAMENTO EM MÁQUINAS 8

4.2.3 FREQUENCIA DAS INSPEÇÕES EM MANCAIS DE DESLIZAMENTO 8

4.2.4 CONTROLE DA FOLGA DE MANCAIS DE DESLIZAMENTO 9

4.2.5 CUIDADOS PARA MONTAGENS DAS BUCHAS 10

4.2.6 MATERIAIS UTILIZADOS 10

4.2.7 PRINCIPAIS DANOS NOS MANCAIS 11

4.2.8 LUBRIFICAÇÃO E ATRITO 12

4.2.9 TIPOS DE LUBRIFICAÇÃO 12

4.3 MANCAIS DE ROLAMENTO 13

4.3.1 CARACTERISTICAS DOS ROLAMENTOS 13

4.3.2.VANTAGENS E DESVANTAGENS DOS ROLAMENTOS 14

4.3.3 SELEÇÃO DOS ROLAMENTOS 14

4.3.4 TIPOS DE ROLAMENTO 14

4.3.5 CUIDADOS COM OS ROLAMENTOS 15

4.3.6 DEFEITOS COMUNS NOS ROLAMENTOS PODEM OCORRER: 15

4.3.7 DESGASTE 15

4.4.MANCAIS MAGNÉTICOS 16

4.4.1 ALGUMAS ÁREAS DE APLICAÇÕES DOS MANCAIS MAGNÉTICOS 17

5.METODOLOGIA 18

6 CRONOGRAMA 19

7 BIBLIOGRAFIA 20

1 INTRODUÇÃO

A partir, da Revolução Industrial buscaram-se aprimorar as tecnologias tornando-as avançadas e adequadas aos determinados processos produtivos.

Uma das maiores preocupações da engenharia é investigar equipamentos ou dispositivos que permitam melhorar o rendimento de um determinado sistema.

Elementos de apoio são elementos importantíssimos na mecânica, os quais consistem acessórios auxiliares para o funcionamento das máquinas.

Um dos elementos de apoio comumente utilizados na mecânica é o mancal.

Mancais operam de forma conjunta, na pratica podem conter: buchas ou rolamentos.

O mancal atua como suporte que apoia o eixo, operando entre a superfície do eixo e do mancal com o intuito de facilitar o deslizamento. O que definirá o tipo de mancal a ser utilizado será o tipo de esforço que ele será submetido.

Os sistemas mecânicos e eletromecânicos possuem necessidades a suportar, no que diz respeito a mancais como: cargas elevadas e altas velocidades .

No entanto, sabe-se que os mancais possuem muitas vantagens e desvantagens. Então, devido a demanda por mancais com menor atrito,temperaturas de elevação bem menores ,uma demanda menor de lubrificação e outros fatores importantes ao funcionamento de um sistema, se tornaram pontos de partida para a elaboração de algo que atendesse a essa demanda de mercado.

Fez-se necessário o aprimoramento desse elemento de apoio indispensável ao funcionamento de sistemas. Um novo produto tecnológico, chamado Mancal Magnético. Ideia desafiadora pois ,é um mancal que funciona por forças elétricas ou magnéticas de atuação a distancia,em condição de superar os limites de peso e velocidades atingidos pelos mancais com contato.Permitindo assim,novas concepções de projeto,altas velocidades de rotação com a possibilidade ativa de vibração,operação sem desgaste mecânico ,menor manutenção objetivando menores custos.Dentre inúmeras áreas de aplicações dos mancais magnéticos a principal área é a de aplicação