Memorial projeto de pontes
Por: irafsantos • 5/6/2017 • Trabalho acadêmico • 2.753 Palavras (12 Páginas) • 965 Visualizações
UNIVERSIDADE FEDERAL DO TOCANTINS
CURSO DE ENGENHARIA CIVIL
Italo Rafael Machado
Raphael Medeiros Lima
Renato Veronese
Vitor Cantuares Braga
MEMORIAL DESCRITIVO E DE CÁLCULOS:
Projeto de Ponte em Concreto Armado
Palmas – TO
2017
Italo Rafael Machado
Raphael Medeiros Lima
Renato Veronese
Vitor Cantuares Braga
MEMORIAL DESCRITIVO E DE CÁLCULOS:
Projeto de Ponte em Concreto Armado
Memorial descritivo e de cálculo de Projeto de Ponte em Concreto Armado apresentado ao curso de Engenharia Civil, Universidade Federal do Tocantins. Esse memorial será apresentado à disciplina de Pontes e Grandes Obras como requisito para aquisição de nota.
Prof.: Daniel Iglesias de Carvalho
Palmas – TO
2017
SUMÁRIO
1 INTRODUÇÃO 3
1.1 OBJETIVO 3
2 CARACTERÍSTICAS GEOMÉTRICAS 3
3 CÁLCULO DAS AÇÕES 4
4 CÁLCULO DO CARREGAMENTO NA SEÇÃO LONGITUDINAL NA LONGARINA 7
4.1 DIAGRAMAS DE ESFORÇO CORTANTE DAS LONGARINAS 8
4.2 DIAGRAMAS DE MOMENTO FLETOR DAS LONGARINAS 9
4.3 DETERMINAÇÃO DO TREM-TIPO 9
4.4 COEFICIENTE DE IMPACTO VISUAL 9
4.5 ENVOLTÓRIA DE SOLICITAÇÕES EM SERVIÇO 10
5 DIMENSIONAMENTO DA ARMADURA DE FLEXÃO 10
6 DIMENSIONAMENTO DA ARMADURA DE CISALHAMENTO 10
INTRODUÇÃO
Uma ponte é uma construção que é destinada a dar continuidade a uma via de qualquer natureza, podendo a via ser uma rodovia, uma ferrovia ou mesmo ser destinada para a passagem de pedestres. As pontes são formas construtivas antigas que há muitos anos já eram construídas a partir de materiais de mais fácil manuseio como madeira e pedras.
No entanto, devido à necessidade de construção de pontes com dimensões bem mais elevadas foi inevitável o uso de materiais como o Concreto Armado, que resistem à maiores esforços solicitantes. As primeiras pontes de Concreto Armado surgiram no século 20, com vãos de até 30 metros.
No caso específico desse trabalho, será dimensionada uma ponte feita de Concreto Armado, partindo do cálculo das ações e do carregamento na seção longitudinal de cada longarina, possibilitando a definição das áreas de aço necessárias para conter a flexão e o cisalhamento. A ponte está localizada sobre o Ribeirão Olária, na rodovia GO-020, e o sistema estrutural definido é o de vigas continuas.
OBJETIVO
O objetivo deste memorial é ilustrar os cálculos e a metodologia seguida para o dimensionamento de uma Ponte de Concreto Armado, elaborada de acordo com às normas brasileiras e demais disposições vigentes.
CARACTERÍSTICAS GEOMÉTRICAS
O projeto prevê extensão total de XX m, composto por dois vãos de XX m. A seção transversal é em uma viga com nove longarinas, sendo sua altura pré-dimensionada em 1,40m. As Figuras 01, 02 e 03 mostram as principais dimensões da ponte a ser dimensionada.
[pic 1]
Figura 1: Corte da Seção transversal
[pic 2]
Figura 2: Detalhe dos apoios de extremidade
[pic 3]
Figura 3: Planta baixa
CÁLCULO DAS AÇÕES
Para definição do carregamento total levou-se em consideração toda a composição do peso próprio da ponte, como o guarda-corpo e todas as camadas de composição do pavimento, visto que no dimensionamento de uma ponte seu peso próprio é a solicitação de maior significância.
Para calcular o seu peso próprio calculou-se a área de sua seção transversal utilizando o software Auto CAD 2017, multiplicando o peso específico para cada elemento respectivo a sua área, de acordo com a relação a seguir, obtendo assim um carregamento distribuído que varia de acordo com a seção transversal.
[pic 4]
De acordo com a NBR 7187:2003 e com a NBR 6118:2014 adotou-se o valor de 25 kN/m para o peso específico do concreto, 24 Kn/m para revestimentos e 16,34 kN/m³ para a laje alveolar segundo... Dividindo os seguimentos de cada carregamento atuante sobre a seção transversal da ponte, conforme observado na Tabela 01.
Tabela 1- Distribuição dos carregamentos nos trechos da seção transversal
Carregamento (kN/m) | Composição |
q 1 | Laje Maciça + Barreira |
q 2 | Laje Maciça + Revestimento |
q 3 | Laje Maciça + Laje Alveolar + Revestimento |
q 4 | Laje Maciça + Revestimento |
q 5 | Laje Maciça + Laje Alveolar + Revestimento |
q 6 | Laje Maciça + Revestimento |
q 7 | Laje Maciça + Laje Alveolar + Revestimento |
q 8 | Laje Maciça + Revestimento |
q 9 | Laje Maciça + Laje Alveolar + Revestimento |
q 10 | Laje Maciça + Revestimento |
q 11 | Laje Maciça + Laje Alveolar + Revestimento |
q 12 | Laje Maciça + Revestimento |
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