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Plano De Comunicação Nissam

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Por:   •  29/11/2013  •  415 Palavras (2 Páginas)  •  188 Visualizações

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ANÁLISE DA SITUAÇÃO

O Livina faz parte do que a Nissan chama de família Livina, que além dele, engloba as versões: Grand Livina e Livina X-Gear. A Nissan está presente no Brasil desde 2002, quando começou a fabricar a picape Frontier em São José dos Pinhais (PR). Em agosto de 2008, a companhia iniciou a produção da Nova Frontier nacional e, em 2009, os veículos da família Livina. Em 2010, a montadora lançou duas versões inéditas dos modelos de fabricação nacional, o Livina Night and Day.

Foi exposto ao público pela primeira vez no Brasil, no Salão do Automóvel de São Paulo, em outubro de 2008. Durante o evento, o presidente da Nissan Mercosul Thomas Besson destacou que, com o Livina, a empresa passa a oferecer uma linha mais acessível e com excelente custo-benefício ao mercado brasileiro, com toda a tecnologia e qualidade dos carros da gama Nissan.

O Livina é um mono-volume (grosso modo, todas as partes ficam sob o teto), e certamente também é correto chamá-lo de minivan. Possui destaque entre os demais automóveis no segmento de mono-volumes por oferecer o maior espaço interno da categoria - inclusive com o maior porta-malas, de 449 litros, (769 litros com o banco rebatido), motor mais potente e baixo consumo de combustível.

Os grandes rivais de mercado do Livina são as minivans: Chevrolet Meriva e Fiat Idea. Inicialmente o Livina foi apontado pela mídia como um concorrente do Honda Fit, mas de acordo com a Revista Quatro Rodas, o Fit não concorre diretamente com o Livina porque tem um design mais para hatch que para minivan, mostra acabamento de nível premium e, principalmente, custa muito caro se compararmos com as minivans da Chevrolet, Fiat e até mesmo com o Nissan Livina. O preço desses modelos em versões iniciais varia em média de R$ 40.000 a R$ 45.000, enquanto o Fit custa mais de R$ 50.000.

Os três carros não tem grande apelo voltado aos seus designs, por isso criaram outras maneiras de cativar seu principal público-alvo, as mulheres. O charme está na boa relação custo-benefício, interior espaçoso, porta-objetos por todos os cantos e conjunto mecânico equilibrado. Os modelos do segmento minivans, o qual está a Nissan Livina, possui como target as mulheres com vida urbana ativa. As pequenas famílias tem o perfil mais adequado de consumidores de carros no estilo Livina. Por agregar características e atrativos de outros segmentos, o Livina também pode agradar os consumidores de hatches médios, que por sua vez tem um público mais jovem como target.

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