SISTEMA DE RASTREAMENTO EM TEMPO REAL DOS VEÍCULOS UTILIZADOS NO SISTEMA DE TRANSPORTE COLETIVO

FACULDADE CESUSC

CURSO DE GRADUAÇÃO EM ANÁLISE E DESENVOLVIMENTO

DE SISTEMAS

LEONARDO LUIS OGAMA

TOMAZ SIELSKI ROSA

SISTEMA DE RASTREAMENTO EM TEMPO REAL DOS VEÍCULOS UTILIZADOS NO SISTEMA DE TRANSPORTE COLETIVO DA CIDADE DE FLORIANÓPOLIS

PROJETO MULTIDISCPLINAR INTEGRADOR

FLORIANÓPOLIS

JUNHO DE 2017

LEONARDO LUIS OGAMA

TOMAZ SIELSKI ROSA

SISTEMA DE RASTREAMENTO EM TEMPO REAL DOS VEÍCULOS UTILIZADOS NO SISTEMA DE TRANSPORTE COLETIVO DA CIDADE DE FLORIANÓPOLIS

Projeto Multidisciplinar Integrador apresentado à Disciplina de Projeto Multidisciplinar Integrador I do Curso de Graduação em Análise e Desenvolvimento de Sistemas da Faculdade CESUSC, exigido como requisito parcial à aprovação na disciplina de Projeto Multidisciplinar Integrador I.

Orientadores: Dr. Rafael Matielo

Florianópolis

Junho de 2017

SUMÁRIO

1. INTRODUÇÃO...............................................................................................41.1 IDENTIFICAÇÃO DO PROJETO............................................................4

2. ANÁLISE DE VIABILIDADES.....................................................................6

2.1. VIABILIDADE TÉCNICA......................................................................6

2.2. VIABILIDADE ORGANIZACIONAL...................................................7

2.3. VIABILIDADE ECONOMICA...............................................................7

3. TÍTULO E DESCRIÇÃO DO PROJETO........................................................9 4. GERENTE DE PROJETO DESIGNADO E NÍVEL DE AUTORIDADE......10

5. RECURSOS PRÉ-DESGNADOS...................................................................11 6. PARTES INTERESSADAS............................................................................12 7. REQUISITOS..................................................................................................13

7.1. REQUISITOS CONHECIDOS DAS PARTES INTERESSADAS..........13

7.2. REQUISITOS PARA APROVAÇÃO DO PROJETO..............................13 8. PREMISSAS....................................................................................................14 9. RESTRIÇÕES..................................................................................................15 10. OBJETIVOS MENSURÁVEIS.....................................................................16 11. RISCOS DE NÍVEL MACRO PARA O PROJETO......................................17 12. PATROCINADORES ALMEJÁVEIS..........................................................18 13. ENTREGAS E DESCRIÇÃO DO PRODUTO..............................................19

1. INTRODUÇÃO

A ideia aqui apresentada é uma solução para dispositivos Android, com o intuito de realizar o rastreamento em tempo real dos veículos utilizados no serviço de transporte coletivo da cidade de Florianópolis. Os dados de localização virão dos módulos de GPS dos smartphones e tablets dos usuários do aplicativo. Uma vez que o usuário entrar em um veículo do transporte público, ele poderá utilizar o aplicativo para providenciar ao sistema informações como o nome da linha, selecionando-o de uma lista, e autorizar a utilização dos dados de GPS, para que possa ser monitorada a rota e o posicionamento do veículo, e ainda relatar informações como lentidão causada por trânsito, acidente, entre outros fatores.

Por outro lado, um usuário que queira utilizar o aplicativo para obter essas informações, poderá visualizar num mapa as localizações em tempo real dos veículos, bem como filtrar a visualização para linhas específicas. Caso os usuários não desejem fornecer tais informações para o aplicativo, este estará perdendo sua funcionalidade, pois ele operará através de um método colaborativo, onde os dados essenciais para seu funcionamento serão fornecidos de e para os usuários, e quanto maior for a gama de usuários, mais rico e confiável ficará o aplicativo, pois este poderá providenciar um maior número de informações sobre rotas e localizações, cobrindo cada vez mais linhas, solucionando conflitos causados por variações nos horários, auxiliando seus utilizadores.

1.1. IDENTIFICAÇÃO DO PROJETO

O grande avanço das tecnologias de computação móvel tem mostrado o quão importante ela se tornou para o cotidiano das pessoas. Em meados de 2015, o número de brasileiros utilizando smartphones já ultrapassava a casa dos 76 milhões, e quase 92% desses aparelhos executavam o Sistema Operacional Android. Em uma área bem distante da tecnologia, porém tão presente nas nossas vidas quanto os dispositivos móveis, está o transporte coletivo, que em Florianópolis, já contava com mais de 250 mil usuários por dia em 2012, número que vem crescendo a cada ano.

Ao utilizar o serviço, observou-se variações nos horários de passagem previstos para os veículos, causadas por mudanças climáticas, grande volume de automóveis nas estradas, concentrações de usuários nos pontos de parada, entre outros fatores. Sejam essas variações de horários, causadoras de adiantamentos ou atrasos na chegada dos ônibus, pôde-se perceber que a criação de um sistema que previsse tais variações, seria de grande ajuda para os usuários do sistema de transporte coletivo da cidade de Florianópolis, evitando eventuais transtornos.

2. ANÁLISE DE VIABILIDADES

2.1. VIABILIDADE TÉCNICA

Segundo Dennis e Wixon (2005), a primeira técnica na análise de

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