Gestão ambiental em empresas de transporte rodoviário de cargas na grande Curitiba

UNIVERSIDADE POSITIVO

Mestrado Profissional em Gestão Ambiental

GESTÃO AMBIENTAL EM EMPRESAS DE TRANSPORTE RODOVIÁRIO DE CARGAS NA GRANDE CURITIBA

GILDO BALLIANA JR.

CURITIBA

2010

GILDO BALLIANA JR.

GESTÃO AMBIENTAL EM EMPRESAS DE TRANSPORTE RODOVIÁRIO DE CARGAS NA GRANDE CURITIBA

Dissertação apresentada como requisito parcial para a obtenção do título de Mestre em Gestão Ambiental do curso de Mestrado Profissional em Gestão Ambiental, Universidade Positivo (UP).

Orientador: Prof. Dr. Klaus Dieter Sautter

CURITIBA

2010

Dados Internacionais de Catalogação na Publicação (CIP)

Biblioteca da Universidade Positivo - Curitiba – PR

B192 Balliana Júnior, Gildo

Gestão ambiental em empresas de transporte rodoviário de cargas na grande Curitiba / Gildo Balliana Júnior. ―

Curitiba : Universidade Positivo, 2010.

172 p.

Dissertação (mestrado) – Universidade Positivo, 2010.

Orientador : Prof. Dr. Klaus Dieter Sautter.

1. Gestão ambiental. 2. Impacto ambiental. 3. Transporte rodoviário. I. Título.

CDU 504.06

TÍTULO: "GESTÃO AMBIENTAL EM EMPRESAS DE TRANSPORTE RODOVIÁRIO DE CARGAS NA GRANDE CURITIBA"

ESTA DISSERTAÇÃO FOI JULGADA ADEQUADA COMO REQUERIMENTO PARCIAL PARA OBTENÇÃO DO TÍTULO DE MESTRE EM GESTÃO AMBIENTAL (área de concentração: gestão ambiental) PELO PROGRAMA DE MESTRADO EM GESTÃO AMBIENTAL DA UNIVERSIDADE POSITIVO. A DISSERTAÇÃO FOI APROVODA EM 28 DE MAIO DE 2010, PELA BANCA EXAMINADORA COMPOSTA PELOS SEGUINTES PROFESSORES:

Prof. Dr. Klaus Dietter Sautter - Universidade Positivo

Profa. Dra. Mari Elizabete B. Seiffert - Universidade Postivo

Prof. Dr. Paulo Roberto Janissek - Universidade Postivo

Prof. Dr. Alexandre de Avila Leripio - Univali (Universidade do Vale do Itajaí)

CURITIBA - PARANÁ - BRASIL

Prof. Dr. MAURÍCIO DZIEDZIC

COORDENADOR DO PROGRAMA DE MESTRADO EM GESTÃO AMBIENTAL

DEDICATÓRIA

Poucas pesquisas dependeram de forma tão significativa da colaboração e ajuda dos familiares como este trabalho.

Devo muito a minha filha Estela pelas habilidades com o computador, criatividade em me tirar de inúmeras ciladas e paciência para refazer quantas vezes fossem necessárias, gráficos, slides e apresentações. Devo também a minha mulher Denise pela sua ajuda na sistematização do projeto, ouvindo dúvidas, encontrando caminhos e oferecendo oportunas soluções. E devo a minha filha Marina pelo auxílio com fotocópias, livros, textos e traduções. Foram os meus anjos da guarda, permitindo a rapidez, clareza e desenvolvimento da Dissertação.

Os resultados finais devem ser compartilhados, pois sem o irrestrito apoio e carinho das três, não seria possível concretizar o presente estudo.

AGRADECIMENTOS

O agradecimento inicial é para o meu orientador Dr. Klaus Dieter Sautter, que ao longo do estudo, pacientemente, compartilhou o seu conhecimento e motivou a pesquisa sob diversos aspectos, tornando o resultado final mais amplo e abrangente.

Ao Corpo Docente do Mestrado em Gestão Ambiental da Universidade Positivo que generosamente disponibilizou seu tempo, dentro e fora das aulas para auxiliar e esclarecer dúvidas e incertezas. Sem o apoio de todos este trabalho não estaria concluído e foi um privilégio ter tido Professores com tantas qualidades.

Ao Dr. Maurício Dziedzic, Coordenador do Mestrado em Gestão Ambiental da Universidade Positivo, pelo seu apoio e incentivo em momentos muito difíceis e que foram decisivos para a minha permanência e conclusão do curso.

Aos colegas do Mestrado em Gestão Ambiental da Universidade Positivo, cujo convívio foi por demais agradável, pessoas de quem sentirei muito a ausência diária.

E as Empresas de Transporte Rodoviário de Cargas da Grande Curitiba cuja disponibilidade e atenção, permitiram que a pesquisa fosse realizada.

RESUMO

Desde a década de 50 do século XX, o Transporte Rodoviário de Cargas tem sido o modal mais utilizado no Brasil, com aproximadamente 60% das cargas transportadas. Sua grande versatilidade e o aspecto capilar de sua atuação, explicam a preferência, pois através de seus veículos praticamente o País todo é atendido. Embora ofereça praticidade e soluções rápidas, o Transporte Rodoviário de Cargas, contribui em grande escala para a ocorrência de diversos tipos de impactos ambientais. A utilização de combustíveis fósseis e a emissão de gases do efeito estufa poluem o ar. Vazamentos de óleo diesel e lubrificantes podem poluir o solo e a água. O acúmulo de pneus inservíveis e de resíduos sólidos, além dos efluentes líquidos, também são problemas sérios que podem causar danos ao Meio Ambiente. Pesquisar quais são as práticas de proteção ambiental utilizadas pelas empresas de Transporte Rodoviário, tornou-se o objetivo do presente trabalho. O método utilizado foi o estudo descritivo, através de pesquisa bibliográfica e pesquisa de campo. A entrevista foi o principal instrumento de coleta de dados e fonte de informação, com formulário apresentado diretamente para 76 empresas. Os resultados mostraram que o setor de Transporte Rodoviário na Grande Curitiba está atento aos problemas ambientais que a atividade pode causar, demonstrando igualmente conhecimento da legislação que regulamenta o assunto. A implantação de um Sistema de Gestão Ambiental é a melhor maneira de integrar a empresa, dentro dos critérios necessários para um desempenho compatível com cuidados que o meio ambiente exige.

Palavras Chave: impactos ambientais, emissão de gases, óleo diesel, óleos lubrificantes, resíduos sólidos, efluentes, pneus.

ABSTRACT

Since

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