Gestão de Propriedade

Meios De Transporte

Imprimir Trabalho!

Cadastre-se - Buscar 155 000+ Trabalhos e Monografias

Categoria: Outras

Enviado por: roragoni 08 agosto 2013

Palavras: 4065 | Páginas: 17

1- A densidade de veículos em uma via é dada em:

Resposta

d. Veículos por quilômetro.

2- A figura a seguir retrata um equipamento rodoviário, este equipamento chama-se:

e. Dolly.

3- A figura abaixo mostra a representação das redes ferroviárias do Brasil e dos EUA, isso para o ano de 2001. Analisando-se esta figura, podemos dizer que:

b. Em termos de amplitude de rede, a rede americana abrange, praticamente, dez vezes mais o seu continente do que a rede brasileira.

4- A figura mostra um cruzamento padrão, neste cruzamento podemos dizer que:

b. g1 = g3, r1 = r3, g2 = g4 e r2 = r4.

5- A informação de que em uma determinada via está passando um veículo a cada 37 segundos nos informa que

Resposta

a. É impossível se saber a situação da via somente com essa informação.

a. Nenhuma das respostas esta correta.

6- A medição da separação espacial entre dois veículos em uma via é feita:

d. Entre o para choque traseiro do veículo da frente e o dianteiro do veículo de trás.

7- A medição da separação temporal entre dois veículos em uma via é feita:

d. Entre os para choques dianteiros dos veículos.

8- A representação de uma rede de transportes, pode ser feita de diversas formas, uma delas é a representação gráfica que consiste em:

b. Vetores de ligação entre pontos de interesse.

9- A representação matricial de uma rede de transportes é composta por:

a. Uma matriz binária.

10- A representação matricial de uma rede é:

a. Uma matriz composta de zeros e uns, também conhecida como matriz binária.

11- Analisando o gráfico da figura abaixo, a linha verde e a linha tracejada representam, respectivamente:

c. Chegadas e partidas.

12- Analisando-se a afirmação abaixo, podemos dizer que:

Todas as opções sociais requerem um sistema de transporte disponível.

d. A afirmação é verdadeira, pois todas as pessoas, indiferente e independente da situação social precisam se locomover.

13- Analisando-se o gráfico da figura abaixo, o mesmo se refere a:

b. Relação entre velocidade e concentração.

14- Analisando o gráfico da figura abaixo, o t0 representa:

a. Tempo necessário para se dissipar a fila, no início do ciclo.

15- Analisando-se a figura abaixo, podemos dizer que a mesma:

e. Representação gráfica de uma rede

16- Analisando-se a figura abaixo, qual o nome do mesmo?

Resposta

d. Diagrama espaço-tempo.

17- Analisando-se a tabela abaixo, podemos dizer que?

c. O transporte aquaviário é o mais econômico e o que polui menos.

18- Analisando-se o diagrama abaixo, as letras A e B representam, respectivamente:

b. Gap e Headway.

19- Analisando-se o gráfico da figura abaixo, o mesmo se refere a:

e. Relação entre velocidade e concentração.

20- Analisando-se o gráfico da figura, o mesmo expressa a relação entre:

b. Volume e Densidade.

21- Analise as afirmativas abaixo:

I. O nível de serviço é a quantificação da condição do pavimento de uma via

II. A Serventia esta diretamente relacionada a qualidade do pavimento em si

III. Quanto melhor a serventia melhor tende a ser o nível de serviço da via

IV. O nível de serviço é utilizado para o cálculo da serventia

Com base nesta análise, pode-se dizer que:

c. Somente a alternativa II é correta.

22- Analise as interferências abaixo:

I. A representação gráfica de uma rede é a representação das vias de acesso entre os pontos da rede, sendo esta composta por vetores que ligam estes pontos diretamente

II. A representação de uma rede expressa por um mapa, é o mais próximo que teremos da situação real da mesma

Com relação a estas informações, podemos dizer que:

d. I e II são verdadeiras e II interfere em I.

23- Ao se analisar um cruzamento para a inserção de um semáforo, o mesmo deve estar operando abaixo de sua capacidade, e após a colocação do semáforo a análise de capacidade do mesmo será alterada. Desta forma podemos dizer que um semáforo:

c. Congestiona um cruzamento pois insere um elemento que trunca o trânsito livre (semáforo), embora o seu índice de congestionamento deva ficar abaixo de 1.

24- Ao se fazer um modelo de previsão com o uso de uma equação de regressão foi obtida a equação abaixo, esta é composta por três constantes e duas variáveis, x e y. Sendo as variáveis referentes ao número de vagas de estacionamento nas proximidades do local de análise e vagas nas escolas próximas, respectivamente, qual seria a, possível, incongruência entre Matemática e Engenharia nesta fórmula?

Y