Modelo De Plano De Negócios

FACULDADE GUARAPUAVA

CURSO DE ADMINISTRAÇÃO

AVALIAÇÃO DE DESEMPENHO

ADEMILSON PARTEKA

KETULY M.P DE FRANÇA

MARCELO AMARAL

Guarapuava, maio de 2014.

Trabalho de Avaliação de Desempenho a ser entregue à disciplina de Administração de Pessoas II, do Curso de Administração da Faculdade Guarapuava, sob orientação do Professor Marcelo Schmidt, como requisito para obtenção da aprovação parcial na respectiva disciplina.

Guarapuava, maio de 2014.

PROGRAMAÇÃO DO TREINAMENTO

Etapas:

ESTRUTURA DO PNEU

COMO IDENTIFICAR UM PNEU

ITENS DE MEDIÇÃO EM PNEUS

DESENHOS DA BANDA DE RODAGEM

SINAIS DE DESGASTE

DIAGONAL X RADIAL

ESTRUTURA DO PNEU:

Carcaça: parte resistente do pneu; deve resistir a pressão, peso e choques. Compõem-se de lonas de poliéster, nylon ou aço. A carcaça retém o ar sob pressão que suporta o peso total do veículo. Os pneus radiais possuem ainda as cintas que complementam sua resistência;

Talões: constituem-se internamente de arames de aço de grande resistência, tendo por finalidade manter o pneu fixado ao aro da roda;

Parede lateral: são as laterais da carcaça. São revestidos por uma mistura de borracha com alto grau de flexibilidade e alta resistência à fadiga;

Cintas (lonas): compreende o feixe de cintas (lonas estabilizadoras) que são dimensionadas para suportar cargas em movimento. Sua função é garantir a área de contato necessária entre o pneu e o solo;

Banda de rodagem: é a parte do pneu que fica em contato direto com o solo. Seus desenhos possuem partes cheias chamadas de biscoitos ou blocos e partes vazias conhecidas como sulcos, e devem oferecer aderência, tração, estabilidade e segurança ao veículo.

Ombro: É o apoio do pneu nas curvas e manobras.

Nervura central: proporciona um contato "circunferencial" do pneu com o solo.

COMO IDENTIFICAR UM PNEU

ITEM DESCRIÇÃO

1 MARCA / MODELO DO PNEU

2 STEEL BELTED RADIAL - Tipo de construção do pneu (Radial com Cintas de Aço)

3 Medidas do Pneu:

33 = Diâmetro externo em polegadas (x 2,54)

11.50 = Largura do pneu em polegadas (x 2,54)

R = Radial

15 = Diâmetro da Roda (aro) em polegadas (x 2,54)

6PR = 6 lonas

108 = Indicador de carga máxima para o pneu (ver tabela abaixo)

Q = Indicador da velocidade máxima para o pneu (ver tabela abaixo)

4 Certificação E4 (Comunidade Econômica Européia)

5 TUBELESS - Indica que o pneu é sem câmara

6 Número de série de fabricação

7 Nome fantasia do pneu

8 Certificação DOT (Departamento de Transportes dos EUA)

9 Aviso de Segurança:

SAFETY WARNING - Serious injury may result from:

- Tire failure due underinflation / overloading - -

Follow owner's manual or tire placard in vehicle

- Explosion of tire / rim assembly due improper mouting

Only specially trained person should mount tires. Tradução

AVISO DE SEGURANÇA - Serios danos podem ocorrer de:

- Falha do pneu devido a baixa pressão / excesso de carga.

Siga o manual do proprietário ou verifique as plaquetas no veículo.

- Explosão do pneu ou encaixe da roda devido a montagem inadequada.

Somente pessoas especialmente treinadas devem montar os pneus.

10 Certificação INMETRO

11 MT 754 - Código do modelo do pneu

12 Origem da fabricação do pneu

13 Indicação nominal da carga máxima em Kg e Libras e pressão máxima em Kpa e PSI

14 Descrição da construção da carcaça e paredes laterais (quantidade e tipos das lonas)

ITENS DE MEDIÇÃO EM PNEU

DESENHO