O Que Significa "livre Comércio" Entre Países?

Livre comércio nada mais é que uma associação ou bloco econômico regional formado por diversos países, que possibilita a livre circulação de mercadorias com taxas alfandegárias reduzidas ou até mesmo inexistentes, criados após a segunda guerra mundial. Esse acordo mútuo beneficia empresas localizadas nesses países.

Vale lembrar que esse acordo não inclui a livre circulação de pessoas, somente mercadorias. O objetivo principal desses acordos é estimular o comércio entre os países participantes.

Segundo o texto, as exportações de automóveis do Brasil para a Argentina somaram US$ 1,676 bilhão, enquanto as exportações de automóveis da Argentina para o Brasil foram de US$ 1,604 bilhão no mesmo período. Este resultado, que preocupa a Argentina por desequilibrar a balança comercial entre os dois países, ocorre por estar vigente o regime chamado de “livre comércio”, pois até então havia regras e limitações acordadas por ambos os países.

Brasil deve prorrogar acordo automotivo com Argentina

Dado à falta de entendimento entre os dois países sobre o intercâmbio de automóveis, em 1º de julho passado entrou em vigência o livre comércio no setor.

Disponível em <http://oglobo.globo.com/economia/brasil-deve-prorrogar-acordo-automotivo- com-argentina-9079481>.

BUENOS AIRES – Apesar de as presidentes Dilma Rousseff e Cristina Kirchner não terem se reunido na última cúpula de chefes de Estado do Mercosul, sexta-feira passada, em Montevidéu, como estava previsto, o assessor para Assuntos Internacionais da Presidência da República, Marco Aurélio Garcia, assegurou que o regime automotivo entre ambos países será prorrogado. Em entrevista ao site argentino “Infobae”, Garcia referiu-se a um dos principais conflitos entre ambos os países no momento: o comércio de automóveis.

– Será prorrogado (o regime automotivo). É positivo para os dois países. Temos de resolver o problema das autopeças que estão em mãos das multinacionais. Deve ser estimulada a produção, seja na Argentina ou no Brasil – disse o assessor.

Dado à falta de entendimento entre os dois países sobre o intercâmbio de automóveis, em 1º de julho passado, entrou em vigência o livre comércio no setor. Até então, essas transações eram administradas, com regras e limitações acordadas por ambos os países.

Para os argentinos, a negociação de um novo acordo é fundamental, já que Buenos Aires teme que o livre comércio desequilibre a balança comercial. Já o Brasil parecia estar menos preocupado com o assunto e pouco disposto a ajustar o regime anterior. As declarações de Garcia indicariam, porém, que a prorrogação do acordo está sendo negociada.

De acordo com o Ministério do Desenvolvimento, Indústria e Comércio Exterior (MDIC), entre janeiro e maio deste ano o total de automóveis exportados pelo Brasil ao mercado argentino atingiu US$ 1,676 bilhão, alta de 21,52% em relação ao mesmo período de 2012. Já a importação de automóveis da Argentina ficou em US$ 1,604 bilhão.

Garcia também lamentou a saída da Vale da Argentina, já que “o intercâmbio comercial entre os dois países perdeu US$ 1 bilhão”.

– Existe uma negociação particular com o governo argentino.