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DETERMINAÇÃO TERMODINÂMICA

Projeto de pesquisa: DETERMINAÇÃO TERMODINÂMICA. Pesquise 860.000+ trabalhos acadêmicos

Por:   •  24/11/2014  •  Projeto de pesquisa  •  3.129 Palavras (13 Páginas)  •  294 Visualizações

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Sumário

ETAPA 1 (tempo para realização: 05 horas) 2

Passo 1 (Aluno): 2

TERMODINÂMICA DEFINIÇÃO: 2

A ORIGEM ETIMOLÓGICA DA PALAVRA TERMODINÂMICA: 2

PRINCIPAIS CIENTISTAS QUE CONTRIBUÍRAM PARA DESENVOLVIMENTO: 2

1º LEI DA TERMODINÂMICA: 2

2º LEI DA TERMODINÂMICA: 3

3º LEI DA TERMODINÂMICA: 3

Passo 2 (Equipe): 3

Arrefecimento a líquido; 3

Arrefecimento a ar; 4

O sistema de arrefecimento é composto pelos seguintes itens: Radiador 5

Eletroventilador 6

Bomba d'água 6

Líquido de arrefecimento 6

Passo 3 (Equipe): 8

Kelvin 8

Fahrenheit 8

ETAPA 2 (tempo para realização: 05 horas) 9

Passo 1 (Equipe) 9

Passo 2 (Equipe) 9

Passo 3 (equipe) 10

Condução 11

Convecção 12

Radiação 12

Passo 4 (Equipe) 13

Bibliografia: 13

ATPS TERMODINÂMICA

ETAPA 1 (tempo para realização: 05 horas)

Passo 1 (Aluno):

Pesquisar em livros da área a definição da palavra termodinâmica, inclusive a origem etimológica, e também o que é um sistema termodinâmico. Pesquisar, ainda, os principais cientistas que contribuíram para o desenvolvimento da Termodinâmica Clássica:

TERMODINÂMICA DEFINIÇÃO:

É a parte da Física que estuda principalmente a transformação de energia térmica em trabalho. (Estuda as relações entre calor e trabalho e as propriedades das substâncias que interagem nestas relações).

A ORIGEM ETIMOLÓGICA DA PALAVRA TERMODINÂMICA:

A palavra termodinâmica teve origem na junção de dois vocábulos gregos, therme (calor) e dynamis (força), que têm a ver com as primeiras tentativas para transformar calor em trabalho e que constituíram o objetivo primordial desta ciência. A ciência da termodinâmica surgiu pela necessidade de aperfeiçoar o funcionamento das primeiras máquinas a vapor, de que é exemplo a máquina de Newcomen construída no princípio do século XVIII. Atualmente a termodinâmica não se ocupa apenas das transformações onde ocorrem trocas de calor e de trabalho, mas estendeu-se a todas as outras formas de energia e suas transformações, podendo dizer-se que a termodinâmica é a ciência que estuda a energia nas suas diversas formas.

PRINCIPAIS CIENTISTAS QUE CONTRIBUÍRAM PARA DESENVOLVIMENTO:

1º LEI DA TERMODINÂMICA:

HERMANN LUDWING FERDINAND VON HELMHOLTZ

GERMAN HENRI HESS

2º LEI DA TERMODINÂMICA:

MARCELIN-PIERRE BERTHELOT

WILLIAM THONSON (LORD KELVIN)

JAMES CLERK MAXWELL

LUDWING EDWARD BOLTZMAN

JOSIAH WILLIARD GIBBS

3º LEI DA TERMODINÂMICA:

WALTHER HERMANN NERST

MAX KARL LUDWING PLANK

Passo 2 (Equipe):

1- Pesquisar como funciona o sistema de refrigeração de um motor, qual é o tipo de substância utilizada como líquido de arrefecimento e quais as suas propriedades.

Há dois tipos de sistemas de arrefecimento encontrados em carros: arrefecimento a líquido e arrefecimento a ar.

Arrefecimento a líquido;

O sistema de arrefecimento a líquido faz circular um fluido por mangueiras e partes do motor. Ao passar pelo motor quente o líquido absorve calor, resfriando o motor. Depois que o fluido deixa o motor ele passa por um trocador de calor, ou radiador, que transfere o calor do fluido para o ar que passa pelo radiador.

Arrefecimento a ar;

Alguns carros mais antigos (o Fusca e seus derivados, por exemplo) e uns poucos contemporâneos usam motores refrigerados a ar. Em vez de haver um líquido circulando pelo motor, o bloco e o cabeçote são dotados de aletas que aumentam a área de absorção de calor e de contato com o ar, conduzindo o calor para longe do motor. Uma potente ventoinha força o ar sobre essas aletas, que resfriam o motor ao acelerar a transferência de calor para o ar. Quando o motor é exposto ao fluxo de ar, como nas motocicletas, a ventoinha pode ser dispensada.

A água é um dos fluidos mais eficazes na conservação de calor, mas ela congela numa temperatura muito alta para ser usada em motores de automóveis. O fluido que a maioria dos carros usa é uma mistura de água e etileno-glicol (C2H6O2), também conhecido como aditivo de radiador ou anti-congelante. Adicionando-se etileno-glicol à água, os pontos de ebulição e de congelamento melhoram significativamente.

Água pura

50/50

C2H6O2/Água

70/30

C2H6O2/Água

Ponto de congelamento

-0º C

-37º C

-55º C •.

Ponto de ebulição

100º C

106º C

113° C

A maioria

...

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