Gestão De Custos

UNIVERSIDADE ANHANGUERA – UNIDERP

CENTRO DE EDUCAÇÃO A DISTÂNCIA

CURSO SUPERIOR TECNOLOGIA EM LOGÍSTICA

ATIVIDADE AVALIATIVA – ATPS

GESTÃO DE CUSTOS LOGÍSTICOS

PROFESSOR EAD: EDMILSON ZARATIN

DANILO AUGUSTO BARRETO DA SILVA – 4573871439

GILTON OLIVEIRA DA SILVA – 3867628857

KARINA RODRIGUES COUTINHO – 4351860915

VANESSA BITTENCOURT SIGNORELLI – 4351859546

CAMPINAS / SP

2013

DANILO AUGUSTO BARRETO DA SILVA – 4573871439

GILTON OLIVEIRA DA SILVA – 3867628857

KARINA RODRIGUES COUTINHO – 4351860915

VANESSA BITTENCOURT SIGNORELLI – 4351859546

ATIVIDADE AVALIATIVA ATPS

PROFESSOR EAD: EDMILSON ZARATIN

PROFESSOR TUTOR PRESENCIAL: SYLMARA BIASI

PROFESSOR TUTOR A DISTÂNCIA: MARCO MAIA

CAMPINAS / SP

2013

SUMÁRIO

INTRODUÇÃO.......................................................................................................................03

1. CONCEITO DE ARMAZENAGEM E MOVIMENTAÇÃO........................................04

2. VÁRIOS TIPOS DE DIFERENTES MODAIS................................................................08

3. OS PRINCIPAIS OBJETIVOS E RELEVÂNCIA DA EMBALAGEM NA LOGÍSTICA............................................................................................................................12

4. CONSIDERAÇÕES FINAIS.............................................................................................16

REFERÊNCIAS BIBLIOGRÁFICAS..................................................................................18

INTRODUÇÃO

Iremos através de este trabalho identificar os objetivos e as necessidades do gerenciamento de fluxos de mercadorias desde o ponto de origem ao ponto de consumo, destacamos distribuição física, movimentação de cargos, planejamento de operações físicas, logística dos transportes, armazenagem e movimentações de materiais.

O Brasil gastou com transporte rodoviário R$ 104,3 Bilhões (incluído diesel, pedágio e manutenção dos veículos), ferroviário R$ 7,5 bilhões, aquviário R$ 6,9 bilhões, dutoviário R$ 2,1 bilhões e aéreo R$ 1,9 bilhões, totalizando R$ 122,5 bilhões.A logística no Brasil é excessivamente cara, principalmente pela falta de investimento na infra-estrutura e no transporte.

O gestor logístico é responsável pelo percurso que as matérias-primas efetuam até chegar ao cliente, sob a forma de produtos acabados, assim como por toda a informação e processos envolvidos. O objetivo da logística é então atingir um determinado nível de serviço de cliente, ao menor custo total possível.

Os custos logísticos representam geralmente 5 a 35% das vendas, dependendo do tipo de negócio, da área de processamento e do rádio de valor de uso dos materiais e produtos em questão. A logística representa um dos maiores componentes de custo de uma empresa, sendo apenas excedida pelo custo de mercadorias vendidas por grosso ou a retalho. Apesar de implicar estes custos, a logística é vital para o sucesso de uma empresa.

1. CONCEITO DE ARMAZENAGEM E MOVIMENTAÇÃO

A armazenagem é constituída por um conjunto de funções de recepção, descarga, carregamento, arrumação e conservação de matérias-primas, produtos acabados ou semi-acabados. Pode-se definir a missão da armazenagem como o compromisso entre os custos e a melhor solução para as empresas.

“A armazenagem é constituída por um conjunto de funções de recepção, descarga, carregamento, arrumação e conservação de matérias-primas, produtos acabados ou semi-acabados (Dias, 2005, p. 189).”

“A armazenagem deve ter em conta a natureza dos materiais de modo a obter-se uma disposição racional do armazém, sendo importante classificá-los (Krippendorff, 1972, p. 61-62).”

O almoxarifado está diretamente ligado à movimentação ou transporte interno de cargas, e não se pode separá-lo.

A influência dos equipamentos e sistemas para a armazenagem na produtividade industrial pode ser observada em todas as suas frentes. Um método adequado para estocar matéria-prima, peças e produtos acabados permite diminuir os custos de operação, melhorar a qualidade dos produtos e acelerar o ritmo dos trabalhos. Além disso, provoca a diminuição nos acidentes de trabalho, redução no desgaste dos demais equipamentos de movimentação e menor numero de problemas de administração.

A eficiência de um sistema para estocagem.

A movimentação de material, ou transporte/tráfego interno, tem como objetivo a reposição de matérias-primas nas linhas ou células de produção de uma fábrica, bem como transportar o material em processamento, quando este processamento implica a realização de operações que são desempenhadas em postos de trabalho diferentes, transporte este que é, habitualmente, efetuado por operários semi-qualificado, sob as ordens do movimentador, que é quem lhes transmite o que vai ser transportado, de onde e para onde vai ser transportado.

A movimentação de material não se limita apenas a movimentar, encaixotar e armazenar como também executa essas funções tendo em conta o tempo e espaço disponíveis. As atividades de apoio à produção agrupam e todas as outras atividades