Nao é Meu - Hidraulica Pneumatica

Clube da eletrônica

Pneumática aplicada

Pneumática aplicada

Introdução:

A palavra pneumática tem origem grega “Pneuma” que significa respiração, sopro e é definido como a parte da física que se ocupa dos fenômenos relacionados com os gases ou vácuos. Embora a pneumática seja

um dos mais velhos conhecimentos da humanidade, somente na segunda metade do século XIX é que o ar

comprimido adquiriu importância industrial.

O Ar comprimido na indústria

A utilização do ar comprimido é de grande interesse industrial, pois é considerada uma fonte de energia limpa e de simples utilização, más como toda instalação industrial, a pneumática possui vantagens e desvantagens.

Vantagens

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Redução de custos operacionais ⇒ A rapidez nos movimentos pneumáticos e a libertação do operário (homem) de operações repetitivas possibilitam o aumento do ritmo de trabalho, aumento de

produtividade e, portanto, um menor custo operacional.

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Robustez dos componentes pneumáticos ⇒ A robustez inerente aos controles pneumáticos torna-os

relativamente insensíveis a vibrações e golpes, permitindo que ações mecânicas do próprio processo

sirvam de sinal para as diversas seqüências de operação.

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Facilidade de implantação ⇒ Pequenas modificações nas máquinas convencionais, aliadas à

disponibilidade de ar comprimido, são os requisitos necessários para implantação dos controles

pneumáticos.

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Resistência a ambientes hostis ⇒ Poeira, atmosfera corrosiva, oscilações de temperatura, umidade, submersão em líquidos, raramente prejudicam os componentes pneumáticos, quando projetados para

essa finalidade.

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Simplicidade de manipulação ⇒ Os controles pneumáticos não necessitam de operários

especializados para sua manipulação.

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Segurança ⇒ Como os equipamentos pneumáticos envolvem sempre pressões moderadas, tornam-se

seguros contra possíveis acidentes, quer no pessoal, quer no próprio equipamento, além de evitarem

problemas de explosão.

Desvantagens

O ar comprimido necessita de uma boa preparação para realizar o trabalho proposto: remoção de

impurezas, eliminação de umidade para evitar corrosão nos equipamentos, engates ou travamentos e

maiores desgastes nas partes móveis do sistema.

Autor: Clodoaldo Silva - Introdução à pneumática - Revisão: 21Set2006.

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Pneumática aplicada

Os componentes pneumáticos são normalmente projetados e utilizados a uma pressão máxima de

1723,6 kPa. Portanto, as forças envolvidas são pequenas se comparadas a outros sistemas. Assim, não

é conveniente o uso de controles pneumáticos em operação de extrusão de metais.

Velocidades muito baixas são difíceis de ser obtidas com o ar comprimido devido às suas propriedades

físicas. Neste caso, recorre-se a sistemas mistos (hidráulicos e pneumáticos).

O ar é um fluido altamente compressível, portanto, é difícil de obter parada intermediária e velocidades

uniformes.

O ar comprimido é um poluidor sonoro quando são efetuadas exaustões para a atmosfera. Esta

poluição pode ser evitada com o uso de silenciadores nos orifícios de escape.

Um sistema de ar comprimido

Um sistema de ar comprimido típico consiste na filtro de entrada, compressão, refrigeração, pré-filtro, secagem, pós-filtro, armazenamento, linhas de distribuição e pontos de uso. Uma ilustração básica pode ser

observada na figura seguinte.

Autor: Clodoaldo Silva - Introdução à pneumática - Revisão: 21Set2006.

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