ORGANIZAÇÃO, GESTÃO E FINANCIAMENTO DE SISTEMAS DE TRANSPORTES COLETIVOS E URBANOS

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UNIVERSIDADE ANHANGUERA – UNIDERP

Centro de Educação a Distância

ATPS – Qualidade em Sistemas Logísticos

JOAO RAMAO GONZALES VILHALBA RA 3319536227

MARCELO PINHEIRO BORGES RA 3319533908

WALCIONE LANGE VOLPATO RA 3340552953

LEIDE ALVES DA SILVA MARIANO RA 3345564446

RICARDO LUIS PETRUY RA 3326020391

GIORGIO MASCHIETTO RA 290578

DOURADOS / MS

2012

JOAO RAMAO GONZALES VILHALBA RA 3319536227

MARCELO PINHEIRO BORGES RA 3319533908

WALCIONE LANGE VOLPATO RA 3340552953

LEIDE ALVES DA SILVA MARIANO RA 3345564446

RICARDO LUIS PETRUY RA 3326020391

GIORGIO MASCHIETTO RA 290578

Professor tutor presencial:

Professor tutor a distância: Andréa L. Ahlert

Atividade Pratica Supervisionada apresentada ao Curso Superior Tecnologia em Logística da Universidade Anhanguera Uniderp, como exigência parcial da Disciplina Qualidade em Sistemas Logísticos para a obtenção de nota, sob orientação da Profa. Tutora EAD Andréa L. Ahlert.

DOURADOS / MS

2012

SUMÁRIO

Introdução ................04

Competividade na regulamentação de transportes rodoviários de passageiros..06

Entrevista. ........................................07

Transporte Aquaviário de cargas ................09

Considerações Finais ....11

Conclusão...........................................................................................................11

Referências Bibliográficas ................11

INTRODUÇÃO

ORGANIZAÇÃO, GESTÃO E FINANCIAMENTO DE SISTEMAS DE TRANSPORTES COLETIVOS E URBANOS

O objetivo do presente artigo é apresentar um breve relato das experiências de alguns países em relação ao assunto ( França, Alemanha, Holanda, Espanha e outros).

Já o capítulo da Evolução dos Sistemas Logísticos, fala sobre o período de desenvolvimento dos processos logísticos na idade Antiga (Egito, Grécia, China, Mesopotânia).

A Evolução dos Sistemas Logísticos , deu-se um “boom” após os anos 90, sendo hoje considerada uma das áreas mais férteis e prósperas dos negócios e fonte de oportunidades de desenvolvimento de carreiras.

Na internacionalização da economia e logística internacional intensifica as atividades comerciais entre países. Apresentam-se fatores que impulsionam a logística, como:

- Gestão de cadeia de suprimentos: controle logístico deixou de ser restrito internamente e passou a ser de toda a cadeia.

- Integração Econômica e Regional: intuito de derrubar barreiras alfandegárias e burocráticas do comércio exterior.

- Avanços Tecnológicos: representa um fator de contribuição a recente explosão das operações internacionais.

A organização , gestão e financiamento de sistemas de transportes urbanos são bastante diferenciados país a país. Cada país se organiza conforme sua política de transporte.

Possuem também barreiras a integração da economia mundial:

- Barreira física: prática européia.

- Barreira legal: prática japonesa.

- A exigência do Nafta: tarifas alfandegárias.

- Barreiras financeiras: voltada a mercados internacionais.

- Barreiras culturais: depende dos fatores culturais da região.

Importância da logística no mundo contemporâneo, é cada vez mais necessária, pois a gestão correta da logística permite diminuir drasticamente os custos de distribuição. A inflação, o consumismo e a ecologia serão forças que autuam para prestigiar a logística ( BALLOU 1993).

Finalizando este tópico, mostra que a maioria dos países estão em grande ascenção.

Estrutura e organização da logística empresarial, é parte intrínseca de qualquer empresa, englobando todas as atividades que ocorrem desde fontes de matérias-primas, passando pela produção e chegando no consumidor final.

A logística empresarial é uma das atividades proeminetes e em franca ascenção na atualidade, elemento propulsor do comércio exterior.

Cada país tem as suas questões locais. Modo que cada um possui a sua organização e gestão, de acordo com suas necessidades, para desenvolver os seus serviços de transportes urbanos de passageiros.

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