Elevador Lacerda

Elevador Lacerda

Um dos mais importantes cartões-postais de Salvador, 139 anos transportando baianos e turistas entre a Cidade Alta e a Cidade Baixa, o Elevador Lacerda, tombado pelo Instituto do Patrimônio Histórico e Artístico Nacional, em 7 de dezembro de 2006, está com duas cabines modernizadas e climatizadas, graças à parceria entre a prefeitura de Salvador e o Grupo Walmart Brasil.

A imponência, a localização e a beleza do monumento fazem com que sua imagem seja selecionada para fotos, filmes, documentários e novelas, com enfoque no fundo a vista maravilhosa da Baía de Todos os Santos. Porém nos últimos tempos o centenário elevador apresentava uma série de problemas até a reforma de duas cabines, enquanto as outras duas ainda estão em restauração.

De acordo com a prefeitura, até o final de Novembro as quatro cabines estarão completamente modernizadas e funcionando de maneira digna a atender à população de Salvador e aos turistas, que cresce mais a cada ano.

A modernização das duas cabines, entregues à população em Janeiro de 2013, é fruto do Termo de Acordo e Compromisso (TAC) firmado pela prefeitura e o Walmart em um investimento total de R$ 1,8 milhão, sendo R$ 660 mil investidos pelo grupo empresarial e R$ 1,14 milhão pela prefeitura. A última gestão municipal pagou R$ 225 mil e o pagamento restante será feito no final do processo de modernização.

Em troca das duas cabines modernizadas, a empresa pode fazer publicidade nas cabines durante 24 meses. O Walmart Brasil na Bahia opera através das lojas Bompreço, Hiper Bompreço, TodoDia, Sam´s Club e Maxxi Atacado.

De acordo com a assessoria de imprensa da empresa, a parceria com a prefeitura de Salvador para esta reforma ocorreu porque a diretoria entende que se trata de um equipamento turístico símbolo e aproveitou a ocasião para reforçar assim o compromisso da empresa com a capital baiana, que completa 464 anos, e com o desenvolvimento do turismo no Estado.

Pelo acordo firmado com a Prefeitura de Salvador, o Walmart viabilizou a instalação de novas cabines (com capacidade para 26 pessoas cada uma delas) e todo o cabeamento necessário para o funcionamento dos novos equipamentos.

O Conselho Consultivo do Patrimônio Histórico e Artístico Nacional – Iphan, reunido dia 7 de dezembro de 2011, em Santos (SP), aprovou o pedido de tombamento do Elevador Lacerda. A requisição de tombamento foi encaminhada pela Congregação da Faculdade de Arquitetura da Universidade Federal da Bahia (UFBA) e pelo Docomomo - Document and Conservation of the Modern Movement, organização sem fins lucrativos que subsidia a documentação e conservação das manifestações do movimento moderno em arquitetura.

O arquiteto Paulo Ormindo de Azevedo, membro do Conselho Consultivo encarregado de dar parecer sobre o tombamento, avalia que a medida é muito importante por muitas razões:

“Primeiro, por se tratar de um artefato mecânico, utilitário, que com os anos se transformou no principal ícone de uma cidade, não pela eleição de intelectuais, mas do povo. Segundo, por sintetizar, mais que qualquer outro episódio urbano, a cidade de dois andares. Terceiro, por se tratar de um monumento jovem, contemporâneo, sem ranço de coisa velha. Quarto, por ser uma afirmação corajosa do Homem sobre a natureza.

Neste sentido, Paulo Ormindo afirma que o Elevador Lacerda faz parte de uma gama muito restrita de intervenções urbanas que se tornaram emblemáticas de algumas cidades brasileiras, como o Aterro da Glória e o alargamento da Praia de Copacabana,

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