Historia Do Rodoanel

RODOANEL

O rodoanel começou com uma ideia de fazer uma via que se cruza toda a central da região metropolitana de São Paulo, desde segunda década, por volta do século xx. A cidade não estava mais suportando tanto carro, em 1952 que foi dado o primeiro passo ao projeto. Mas esse projeto só foi sair do papel em 1998 que virou obra.

O rodoanel tem como objetivo desafogar a cidade de São Paulo; tirando as cargas pesadas e ligando todas as rodovias e ate o porto de Santos. O tamanho do rodoanel é de aproximadamente 180 km; ligando todos os corredores de acesso a metrópole.

Exemplo: anhanguera, Bandeirantes, Cast5elo branco, Raposo Tavares, Régis Bittencourt, Imigrantes, Anchieta, Ayrton Senna, Dutra e Fernão dias.

A construção foi dividida em quatro trechos: oeste, entregue 11 de outubro de 2002, sul, entregue em 1° de abril de 2010, leste e norte tem como finalidade as Duas marginais que ligam algumas rodovias como, por exemplo:

• Marginal tiete (acesso, Anhanguera, Bandeirantes, Fernão dias, Dutra e Ayrton Senna).

• Marginal pinheiro (acesso, Castelo branco, Raposo Tavares, Régis Bittencourt).

Só no trecho oeste são 32 km, inaugurado em 11 de outubro de 2002, que começou em perus e vai até a rodovia Régis Bittencourt, em Embu das artes.