TrabalhosGratuitos.com - Trabalhos, Monografias, Artigos, Exames, Resumos de livros, Dissertações
Pesquisar

Corrosão na Engenharia Cível

Por:   •  14/12/2016  •  Pesquisas Acadêmicas  •  1.918 Palavras (8 Páginas)  •  142 Visualizações

Página 1 de 8

[pic 1]

  1. FUNDAÇÃO EDSON QUEIROZ
  2. UNIVERSIDADE DE FORTALEZA
  1. Centro de Ciências Tecnológicas - CCT
  1. Curso de  Engenharia Mecânica

        [pic 2]

PLANO DE ENSINO 2013.2

1. DADOS DE IDENTIFICAÇÃO

Disciplina/Módulo: Motores de Combustão Interna

  • Código, turma e horário: T753, 37 T3EF5E  e  47 T5F
  • Pré-requisito: T722 – Elementos de Máquinas II    e    T278 – Termodinâmica II

Número de créditos/horas:  3.1/72 horas aulas

Local: CCT - L07

Professor(a):  José Renato Ferreira BarretoUsuario do Win98        Página         13/8/2013

E-mail: zerenato@unifor.br

[pic 3]

2. SÍNTESE DO CURRÍCULO LATTES 

Doutor em Engenharia de Produção pela Universidade Federal de Santa Catarina, engenheiro Mecânico, professor da UNIFOR nas disciplinas de Motores de Combustão Interna, Sistemas Térmicos, Logística e Gerenciamento de Transportes. Professor nos cursos de pós-graduação nas áreas de Gestão e Negócios. Atuou como pesquisador e analista no Projeto de desenvolvvimento de motores a álcool do Ministério de Indústria e Comércio através do NUTEC. Engenheiro e Diretor da Companhia Energética do Ceará, Diretor de Planejamento da UNIFOR.

[pic 4]

3. OBJETIVO GERAL

Estudar os motores de combustão interna, os ciclos termodinâmios segundo os quais eles operam e seus  conceitos básicos, seus princípios de funcionamento, seus principais componentes os parâmetros que mais influenciam o desempenho operacional destes motores.

[pic 5]

4. OBJETIVOS / CONTEÚDOS

OBJETIVOS

CONTEÚDOS

CH

Conceituar e classificar os motores de combustão interna, identificando suas aplicações.

Definições e aplicação dos Motores de combustão interna.

Classificação dos motores de combustão interna.

6

Analisar os ciclos operacionais para os motores Otto e Diesel

Processos dos Ciclos operacionais Otto e Diesel: ciclo teórico (padrão-ar) e ciclo real.

Rendimento e perdas térmicas dos ciclos

8

Identificar os componentes básicos dos motores

Identificação e estudos das partes: móveis, fixas e auxiliares que compõe os motores

Prática com apresentação de relatório referente aos componentes dos motores estudados.

6

Definir e calcular os principais parâmetros do motor

Cilindrada, taxa de compressão,  rendimento térmico e eficiência volumétrica. Pressão média efetiva, torque e potência..

4

Analisar o funcionamento dos sistemas de alimentação dos motores dos ciclos Otto e Diesel

Estudar o sistema de injeção de combustíveis (Otto e Diesel).

Carburação x Injeção. (motor ICE)

Injeção (Motor Diesel)

Sobrealimentação nos motores

Identificação dos componentes do sistema de alimentação dos motore

11

Identificar e estudar o sistema de ignição dos motores (ICE – Ignição por centelha)

 Sistema de Ignição convencional e eletrônico. Ponto de ignição e avanços automáticos. Identificação dos componentes do sistema de ignição.

8

Conceituar as propriedades dos combustíveis e analisear suas influências na operação dos motores

Propriedades fisico-químicas dos combustíveis. Combustíeveis alternativos. Influência das propriedades dos combustíveis no desempenho dos motores

7

Analisar a performance dos  motores

Ensaios dinamométricos. Análise de curvas características: potência, torque e consumo específico. Prática de realização de ensaios dinamométricos para obtenção das curvas características e análise de variáveis.

12

Identificar e estudar o sistema de refrigeração

Sistemas de refrigeração a ar e a água. Controle de temperatura e funcionamento.

2

Identificar e estudar o sistema de lubrificação

Mecânica da lubrificação, propriedades, classificação e especificação dos lubrificantes. Principais aditivos.

4

Identificar as causas de avarias no motor

Generalidades. Detecção de defeitos. Níveis de importância dos defeitos.

4

5. CRONOGRAMA:

2013.2

Código – Disciplina: T753/Motores de Combustão Interna

Professor(a): José Renato Ferreira Barreto

Horas/aula

  1. Data
  1. Conteúdo – Plano de Aulas
  1. AGOSTO 2013

16 h/aula

Qui

01/08

  1. Objetivos da disciplina. ClassificaçÃo e aplicação dos motores

Ter

06/08

Estudo dos processos nos ciclos teóricos Otto e Diesel (Conceitos)

Qui

08/08

 Definições dos ciclos operativos ( reais) Otto e Diesel

Ter

13/08

Rendimento e perdas térmicas dos ciclos operacionais

Qui

15/08

FERIADO - Dia de Nossa Senhora da Assunção

Ter

  20/08

Conceitos associados á operação dos motores(pressão, volume

Qui

22/08

 Cálculo de Cilindrada, taxa de compressão,  rendimento térmico .

Ter

27/08

Identificação e estudos das componentes  dos motores.

Qui

29/09

Estudo de pressão media efetiva e eficência volumétrica.

  1. SETEMBRO 2013

16 h/aula

Ter

03/09

Identificação e estudo dos componentes dos motores

Qui

05/09

Ensaios dinamometrícos (Toque, potência, cons. Específico)

Ter

10/09

  1. Cálculo de eficiência volumétrica e pressão média efetiva

Qui

12/09

  1. Identificação e estudos das componentes  dos motores

Ter

17/09

  1. Estudo do sistema de ignição dos motores Otto

Qui

19/09

  1. Ponto de ignição e avanços automáticos

Ter

24/09

  1.  Aplicação de verificação 1 NP

Qui

26/09

Componentes do sistema de ignição. Ensaiso Dinamometricos

OUTUBRO 2013

20 h/aula

Ter

01/10

  1.  Ignição eletrônica x Ignição Convencional/

Qui

03/10

  1. Recuperação 1 NP

Ter

08/10

Sensores e atuadores no sistema injeção/ignição (Otto)

Qui

10/10

  1. Sistema de Injeção x Sistema carburado. Ensaiso Dinamometricos

Ter

15/10

  1. Identificação dos componentes do sistema de alimentação

Qui

17/10

  1. Análise de consumo específico dos motores. Ensaios Dinametricos   .

Ter

22/10

  1. Sobrealimentação de motores (turbo compressor)

Qui

24/10

Curvas de torque, potência, consumo específico Ensaios dinametricos.

Ter

29/10

  1. Propriedades fisico-quimica dos combustíveis

Qui

31/10

  1. Influência dos combustíveis no desempenho dos motores

NOVEMBRO 2013

30/10

16 h/aula

Ter

05/11

  1. Propriedades fisico-quimica dos combustíveis Potência x Torque

 Qui

07/11

Desempenho operacional dos motores. Ensaios Dinamométricos  

Ter

   12/11

  1. Sistema de Injeção nos motores Otto e Diesel

Qui

14/11

  1. Sistema de Injeção nos motores Diesel.  

Ter

19/11

  1. Desempenho dos motores a injeção. Ensaios Dinamometricos

Qui

21/11

  1. Sistema de lubrificação dos motores- Classificação e especificação

Ter

26/11

  1. Propriedades dos lubrif. e aditivos/ Mecânica da lubrificação

Qui

28/11

  1. Aplicação de verificação do 2 NP

DEZEMBRO3T4 2013

4 h/aula

Ter

03/12

  1. Sistema de refrigeração dos motores

Qui

05/12

  1. (Avarias) Defeitos e causas prováveis.

Sex

06/12

  1. Avarias nos motores – Detecção de defeitos

...

Baixar como (para membros premium)  txt (11 Kb)   pdf (394.7 Kb)   docx (34.9 Kb)  
Continuar por mais 7 páginas »
Disponível apenas no TrabalhosGratuitos.com