EQUIPAMENTOS E VEÍCULOS UTILIZADOS NA ESCAVAÇÃO E ATERRO EM OBRAS DE TERRA

INSTITUTO DE CIÊNCIAS EXATAS E TECNOLOGIA - ICET

ENGENHARIA CIVIL

RELATÓRIO DE APS 9º/10º SEMESTRES DE 2015/2

Tema: EQUIPAMENTOS E VEÍCULOS UTILIZADOS NA ESCAVAÇÃO E ATERRO EM OBRAS DE TERRA

São Paulo

Novembro de 2015

SUMÁRIO

1. INTRODUÇÃO 1

2. OBJETIVOS 1

3. ESTUDO DE CASO 2

3.1. Local da visita 2

3.2. Dados da obra 2

3.3. Descrição das escavações e dos equipamentos e veículos utilizados 4

3.4. Dados referentes à produção nas escavações 8

3.5. Atividades de compactação do aterro e respectivos equipamentos e veículos utilizados 9

3.6. Descrição de parâmetros tecnológicos da compactação 10

4. CONSIDERAÇÕES FINAIS 18

5. RFEFERÊNCIAS BIBLIOGRÁFICAS 19

1. INTRODUÇÃO

É comum, durante o ano, nos períodos chuvosos, principalmente nas regiões de topografia mais acidentada (como, por exemplo, a Serra do Mar, a Serra da Mantiqueira e seus respectivos contrafortes), rupturas do solo em taludes de cortes e aterros de nossas rodovias, colocando em risco os usuários ou, pelo menos, causando-lhes transtornos, em virtude de interrupções do tráfego, resultantes de tais ocorrências.

Os problemas de instabilidade de taludes, quando identificados desde o seu estágio inicial, podem ser resolvidos, em grande número de casos, mediante soluções simples, econômicas e que contribuem para maior segurança o tráfego em nossas estradas.

A partir do século XVIII d.C. tivemos a teorização de todas as experiências feitas até então com estudos mais detalhados, dando início à Mecânica dos Solos. O período clássico da Mecânica dos Solos se inicia com Charles Augustin Coulomb que utilizou o princípio dos Máximos e Mínimos das funções reais para calcular muros de arrimo.

A Idade Contemporânea foi marcada por Karl Terzagui, que é conhecido como pai da Mecânica dos Solos. Terzagui desenvolveu pesquisas sobre o comportamento dos solos, principalmente sobre o adensamento e consolidação das argilas e sobre a ruptura em areias sob barragens. Ele promoveu a primeira conferência sobre mecânica dos solos e engenharia de fundações em Harvard (foi a “International Society of Solil Mechanicsand Foundation Engineering”) onde foram publicados diversos trabalhos sobre assuntos que são aplicados até hoje como o princípio das tensões efetivas, cisalhamento, ensaios de Cone Alemão, recalques, técnicas de melhoria dos solos, efeito de arcos no solo, empuxos de terra e muito mais.

2. OBJETIVOS

O objetivo deste relatório é descrever as atividades relacionadas à fase de movimentação de terra de uma obra comercial.

3. ESTUDO DE CASO

3.1. Local da visita

Este estudo de caso é referente a uma obra situada na Rua Mourato Coelho, entre as ruas Wizard e Purpirina no bairro da Vila Madalena – Zona Oeste de São Paulo.

3.2. Dados da obra

Empreendimento comercial com 4 pavimentos (pé direito duplo com jirau). Escritórios de 104 a 329m², 26 conjuntos e 2 lojas no térreo com total de área construída de 9577,59 m² e área privativa de 5812,49 m².

• FUNDAÇÃO: Fundação profunda em tubulões com escavação mecanizada;

• CORTINA: Houve necessidade de execução de cortina atirantada para contenção, o prancheamento será executado juntamente com a fundação e a concretagem após estrutura dos subsolos;

• ESTRUTURA: Estrutura em concreto armado;

• ALVENARIA: Vedação mista em blocos de concreto e drywall. A montagem dos montantes do drywall terá inicio uma semana após o inicio da alvenaria, a 1º placa com o intervalo de uma semana e a 2º placa após execução dos ramais hidráulicos;

• IMPERMEABILIZAÇÕES: As impermeabilizações dos lavabos serão em argamassa polimérica uma semana após fechamento da 2ª placa de drywall;

• REVESTIMENTO INTERNO: Está previsto para os escritórios chapisco e massa única que iniciarão uma semana após o início da impermeabilização e pintura prevista para o final da obra após conclusão das esquadrias metálicas. Os lavabos terão forros de gesso instalado após as esquadrias de madeira e também serão com paredes pintadas. O revestimento dos halls dos elevadores será em painel Nexacustic previsto pra ser instalado após piso cerâmico;

• PISOS INTERNOS: Os escritórios serão em piso cimentado desempenado. O cimentado terá inicio após revestimento interno. Os lavabos terão pisos cerâmicos com inicio previsto para uma semana após o inicio do forro de gesso;

• FACHADA: Deverá ser chapiscada, emboçada e revestida em cortiça corkwall;

• ELEVADORES: Serão 04 unidades.

Edifício Mourato Coelho

3.3. Descrição das escavações e dos equipamentos e veículos utilizados

Para iniciar a escavação foi necessário realizar a contenção dos vizinhos no entorno do terreno. O método de contenção utilizado foi o prancheamento, que consiste na cravação de perfis metálico sendo o maciço entre os perfis contidos por pranchões de madeira.

Bate-estaca realizando a cravação de perfil

O volume de escavação mecânica medido no corte é 12.914,09 m³ a R$31,50. A área do terreno é de 2.000 m². A retirada de terra ocorreu com auxílio de escavadeira e

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