EVOLUÇÃO DOS TRANSPORTES NO BRASIL E NO MUNDO
Por: JOSE VITOR Barreiros • 30/7/2018 • Trabalho acadêmico • 4.036 Palavras (17 Páginas) • 268 Visualizações
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UNIVERSIDADE DO SUL DE SANTA CATARINA
EVOLUçÃO DOS TRANSPORTES NO BRASIL E NO MUNDO
Palhoça, Santa Catarina
2017
EVOLUçÃO DOS TRANSPORTES NO BRASIL E NO MUNDO
Trabalho elaborado como requisito parcial à aprovação na disciplina de Planejamento de Sistemas de Transportes do curso de Engenharia Civil da Universidade do Sul de Santa Catarina.
Palhoça, Santa Catarina
2017
lista de ilustrações
Figura 1: Transporte Dutoviário. 18
Figura 2: Transporte Aéreo. 19
Figura 3: Transporte Ferroviário. 20
Figura 4: Transporte Rodoviário. 21
Figura 5: Transporte Marítimo. 22
Figura 6: Hidrovia utilizada para transporte de carga no rio Mekong, Vietnã. 23
Figura 7: Transporte Lacustre no Lago Dal, Caxemira, Índia. 24
sumário
1 introdução 12
2 A EVOLUçãO DOS TRANSPORTES NO BRASIL E NO MUNDO 13
2.1 PANORAMA GERAL MUNDIAL 13
2.2 PANORAMA GERAL BRASILEIRO 16
2.3 EVOLUÇÃO DOS MODAIS DE TRANSPORTE NO BRASIL E NO MUNDO 17
2.3.1 Transporte dutoviário 17
2.3.2 Transporte aéreo 18
2.3.3 Transporte ferroviário 19
2.3.4 Transporte rodoviário 20
2.3.5 Transporte marítimo 21
2.3.6 Transporte fluvial 22
2.3.7 Transporte lacustre 23
3 CONCLUSÃO 25
REFERÊNCIAS 26
- introdução
Os meios de transporte não ficaram estagnados. Eles são uma necessidade do homem desde os tempos primitivos e conforme o passar do tempo o ser humano se deparou com diferentes necessidades e dificuldades, que o obrigaram a encontrar soluções, seja para o transporte de cargas ou pessoas. Com isso, este trabalho consiste em mostrar a evolução dos transportes no Brasil e no resto do Mundo
Nele será apresentado um panorama histórico dessa evolução, englobando todos os principais modais existentes, tanto no Brasil como no mundo. Apontando os principais acontecimentos ou momentos da história, que obrigaram o homem a buscar soluções em relação ao transporte, e assim desenvolvendo-os e evoluindo-os, isso desde os tempos primitivos até os dias atuais. E será abordado também, a evolução dos modais, dutoviário, aéreo, ferroviário, rodoviário, marítimo, fluvial e lacustre, separadamente, isso também no Brasil e no resto do mundo conforme o tema abordado neste trabalho.
- A EVOLUçãO DOS TRANSPORTES NO BRASIL E NO MUNDO
Fazer introdução
- PANORAMA GERAL MUNDIAL
No princípio, o homem se locomovia apenas caminhando. Como explicita Carvalho (1966), o homem fazia o transporte de cargas diretamente pendente aos seus braços, à cabeça ou às costas, passando em seguida às costas dos animais domesticados. O transporte com a ajuda de animais ainda é muito utilizado em diversos lugares do mundo, desde singelas áreas rurais no interior do Brasil até continentes como a África e a Ásia, onde até hoje são utilizados o camelo e o elefante.
Posteriormente, surge o transporte de arrasto. Nas regiões frias, este tipo de transporte foi ainda mais facilitado, uma vez que a pista de neve é escorregadia, o que acaba reduzindo ainda mais o esforço de arrasto e a aderência. O transporte por arrasto também continua a ser utilizado hoje em dia em regiões onde não existem vias modernas de comunicação ou mesmo como um meio de transporte auxiliar.
O surgimento da roda e sua aplicação aos veículos permitiu, com o mesmo esforço de tração, o transporte de cargas maiores a velocidades também maiores. Segundo Carvalho (1966, p. 12-13), "os primeiros veículos com roda que se tem conhecimento foram usados na Mesopotâmia, cerca de 4000 anos a.C., e seus vestígios foram encontrados nas escavações das antigas cidades pré-históricas desta região." Relatos apontam que os veículos eram de madeira e relativamente frágeis, sendo destinados ao transporte de cargas mais leves.
Os princípios do transporte com rodas foram também adotados no Egito. Carvalho (1966) aponta que, na construção das pirâmides (3000 a.C.), era utilizado o transporte por rolos para mover os grandes blocos de pedras para as partes superiores das pirâmides com a ajuda de planos inclinados e alavancas diversas.
O desenvolvimento do veículo de tração animal demorou a desenvolver-se na antiguidade, naturalmente devido à falta de materiais especiais para serem utilizados nas partes do veículo onde se concentram maiores esforços, como por exemplo nos eixos. Deve-se considerar que a descoberta do processo de obter ferro já era há muito conhecida, pois os Hititas, habitantes do norte da Mesopotâmia, já empregavam o ferro cerca de 1400 a.C. (CARVALHO, 1966, p. 13)
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