INTERMODAIS

Modal rodoviário é destaque na logística do Brasil

Levantamento feito pelo IBGE mostra a predominância de estradas e a escassez em ferrovias e hidrovias

Redação UAGRO com informações do IBGE

O mapeamento feito pelo Instituto Brasileiro de Geografia e Estatística (IBGE) mostrou a distribuição espacial da logística de transportes no território brasileiro, e revelou a predominância do modal rodoviário, especialmente na Região Centro-Oeste. O estudo “Logística dos Transportes no Brasil” também mostrou a falta de expansão de outros modais. “A distribuição das ferrovias e hidrovias é bem reduzida e tem potencial muito pouco explorado, especialmente em um país das dimensões do Brasil”, diz a nota do Instituto.

Maior parte das mercadorias nacionais é movimentada através das rodovias

O estado de São Paulo foi destacado no mapeamento pela infraestrutura em transportes que interliga muitas cidades à capital, com destaque para as rodovias. Em 2009, uma pesquisa realizada pela Confederação Nacional dos Transportes (CNT), indicou que 61,1% de toda a carga transportada no Brasil usou o sistema modal rodoviário; 21,0% passaram por ferrovias, 14% pelas hidrovias e 0,4% utilizaram a via aérea.

O estudo também informa que, os portos brasileiros servem de saídas primárias para muitas commodities, especialmente: soja, minério de ferro e petróleo. Os portos nacionais que mais se destacam na movimentação da oleaginosa são: Tacoatiara (AM), Paranaguá (PR), Rio Grande (RS), Salvador (BA), Santarém (PA), São Francisco do Sul (SC) e o Porto de Itaqui (MA).

http://www.uagro.com.br/editorias/logistica/2014/11/26/modal-rodoviario-e-destaque-na-logistica-do-brasil.html

Introdução:

Na minha opinião o transporte rodoviário é o melhor meio de carregar para todo os lugares do brasil, porem o tempo é mais longo porque pode correr o risco de pegar um congestionamento ou até haver uma colisão com outro transporte, por isso tem que ter um planejamento á longo prazo para entregar a carga na data certa para o cliente ficar satisfeito. Vale lembrar que entregar a carga em tempo curto significa uma enorme diferença muito boa para os clientes.