O Calculo de Concreto Na Engenharia
Por: alesilva0309 • 14/6/2020 • Trabalho acadêmico • 459 Palavras (2 Páginas) • 149 Visualizações
1º ESQUEMA DE CALCULO
L1: 1,00 2D
L2: 1,17 2D
L3: 1,48 2D
L4: 1,05 2D
L5: 1,55 2D
L6: 1,65 2D
L7: 1,90 2D
L8: 1,01 2D
2º ESPESSURA DA LAJE
L1: 0,072 < h < 0,089
Adotado: 0,072
L2: 0,072 < h < 0,089
Adotado: 0,072
L3: 0,066 < h < 0,082
Adotado: 0,066
L4: 0,063 < h < 0,079
Adotado: 0,063
L5: 0,032 < h < 0,04
Adotado: 0,032
L6: 0,031 < h < 0,039
Adotado: 0,031
L7: 0,073 < h < 0,091
Adotado: 0,073
L8: 0,073 < h < 0,091
Adotado: 0,073
h adotado para todas as lajes : 0,073m ou 7,3cm
3º CARGAS ATUANTES
L1
Qtotal: 68,93 KN
Qlaje distribuída: 5,39 KN/m²
L2
Qtotal: 80,51 KN
Qlaje distribuída: 5,37 KN/m²
L3
Qtotal: 83, 39KN
Qlaje distribuída: 5,34 KN/m²
L4
Qtotal: 56,07 KN
Qlaje distribuída: 5,39 KN/m²
L5
Qtotal: 21,43 KN
Qlaje distribuída: 5,21KN/m²
L6
Qtotal: 29,16KN
Qlaje distribuída: 5,41 KN/m²
L7
Qtotal: 134,52 KN
Qlaje distribuída: 5,31 KN/m²
L8
Qtotal: 71,18 KN
Qlaje distribuída: 5,31 KN/m²
4º CARREGAMENTO DAS LAJES
q1: 4,64 KN/m
q2: 4,64 KN/m
q3: 5,51 KN/m
q4: 4,62KN/m
q5: 5,66 KN/m
q6: 4,37 KN/m
q7: 4,44 KN/m
q8: 4,25 KN/m
q9: 2,93 KN/m
q10: 2,17 KN/m
q11: 2,88 KN/m
q12: 2,10 KN/m
q13: 7,02KN/m
q14: 4,75 KN/m
q15: 4,88 KN/m
q16: 4,84 KN/m
5º SESSÃO DA VIGA
V1
Tramo A: 0,43 < h < 0,36m
Tramo B: 0,50 < h < 0,42 m
Adotado: 0,50 m
BW: 0,20 m
V2
Tramo A: 0,58 < h < 0,48
Tramo B: 0,40 < h < 0,33
Tramo C: 0,30 < h < 0,25
Adotado: 0,58 m
BW: 0,15 m
V3
Altura da viga: 0,30 < h < 0,25
Adotado: 0,30 m
BW: 0,15 m
V4
Tramo A: 0,83 < h < 0,69
Tramo B: 0,44 < h < 0,37
Adotado: 0,83 m
BW: 0,15 m
V5
Tramo A: 0,83 < h < 0,69
Tramo B: 0,44 < h < 0,37
Adotado: 0,83 m
BW: 0,20 m
V6
Tramo A: 0,44 < h < 0,36
Tramo B: 0,39 < h < 0,32
Adotado: 0,44 m
BW: 0,20 m
V7
Altura da viga: 0,43 < h < 0,36
Adotado: 0,43 m
BW: 0,20 m
V8
Altura da viga: 0,38 < h < 0,32
Adotado: 0,38 m
BW: 0,15 m
V9
Altura da viga: 0,43 < h < 0,36
Adotado: 0,43 m
BW: 0,15 m
V10
Altura da viga: 0,44 < h < 0,36
Adotado: 0,44 m
BW: 0,15 m
V11
Tramo A: 0,19 < h< 0,16
Tramo B: 0,19 < h< 0,16
Adotado: 0,19 m
BW: 0,15 m
V12
Tramo A: 0,44 < h < 0,36
Tramo B: 0,19 < h < 0,16
Tramo C: 0,19 < h < 0,16
Tramo D: 0,43 < h < 0,36
...