O Trabalho de Lubrificação

FACULDADE

ENGENHARIA MECÂNICA

 

Alex

Carlos Eduardo

Rafael

ANALISE DAS PRINCIPAIS CARACTERISTICAS DE LUBRIFICANTES

Trabalho avaliativo do segundo bimestre da disciplina de Fundamentos de Lubrificação e Lubrificantes do curso de Engenharia Mecânica da faculdade Pitágoras Jundiaí - SP.

Professor: Engenheiro

1° semestre de 2017

                     

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Parte A – Densidade

Em laboratório utilizamos uma proveta graduada e uma balança para medir o peso de 40 ml de óleo e depois adicionamos mais 40 ml do mesmo óleo e pesamos novamente, obtivemos os seguintes resultados:

• 40 ml de óleo = 34,28 g
• 80 ml de óleo = 68,77g

Vamos calcular a densidade dos primeiros 40 ml e depois calcular a densidade do total e verificar se há variação significativa.

• Cálculo da densidade dos primeiros 40 ml

[pic 1]

• Cálculo da densidade total (80 ml)

[pic 2]

Verificamos que nos valores obtidos acima não houve uma variação significativa na densidade do óleo utilizado.

De acordo com a tabela 1, pesquisamos as especificações do óleo lubrificante utilizado nos testes e vamos comparar com os dados obtidos em laboratório.

 Tabela 1 – Especificação do óleo lubrificante 20W50

TOTAL QUARTZ CLASSIC SL 20W50	Unidade	Grau 20W50	Comparação Feita em laboratório
Densidade a 20 º C	kg/m³	886	857
Viscosidade à 25 º C	mm²/s	450	391
Viscosidade à 40 º C	mm²/s	145	-
Viscosidade à 100 º C	mm²/s	17,5	-
Índice de viscosidade		133	-
Ponto de fluidez	º C	-27	-
Ponto de fulgor , VAC	º C	210	-

Fonte: http://www.totalbr.com.br

A viscosidade da temperatura de 25 °C foi interpolada com base nas temperaturas de 40 °C e 100 °C da tabela 1.

Conclusão: Tanto a densidade e a viscosidade apresentaram uma variação significativa com relação a especificação do óleo do fabricante com o resultado dos cálculos obtidos no laboratório conforme tabela 1.

Parte B – Viscosidade

Em laboratório colocamos cerca de 200 ml de óleo lubrificante e com um agitador magnético, agitamos o óleo por cerca de 10 minutos, depois em um béquer vazio colocamos 500 ml de água limpa e depois aquecemos a água até uma temperatura de 50 °C, que foi utilizada para controlar a temperatura da água fria que colocamos em uma caixa de isopor até atingir a altura aproximadamente de 1 cm e altura e com auxílio de um termómetro ajustamos a temperatura da água para aproximadamente 25 °C, colocamos dentro desse isopor um béquer com 200 ml de óleo lubrificante e um béquer com o copo Ford n°4, tampamos o a caixa de isopor e aguardamos 10 minutos para iniciarmos os testes.

Após os 10 minutos colocamos o copo Ford n°4 no tripé nivelado, preenchemos com o copo Ford com o óleo aquecido utilizando um dedo para que o mesmo não saísse pelo fundo do copo, ajustamos o nível do óleo com uma espátula e depois de tudo pronto liberamos a saída do óleo e cronometramos o tempo que o óleo levou para escoar do copo até o ponte de ruptura do óleo.

Obtivemos o seguinte tempo: 106 segundos.

Utilizando a fórmula abaixo, calculamos a viscosidade do óleo lubrificante utilizado.

, onde v= viscosidade em sCt e t= tempo em segundos.[pic 3]

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