PONTIFÍCIA UNIVERSIDADE CATÓLICA DE GOIÁS – PUC GO

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Professor: Flávio Ricardo Leal

Aluna: Lorena de Sousa Gontijo

Fundações, Turma A02

Exercício: Extrair três aspectos importantes que o engenheiro civil precisa conhecer sobre prova de carga.

Fonte Extraída: “Clube de Notícias” em novembro de 2008.

Assunto: Geotecnia – Prova de carga estática em estacas.

Como visto no artigo, as estacas são elementos estruturais de fundação usadas desde a pré-história e com o passar dos anos com o desenvolvimento e evolução tecnológica  de equipamentos e aparelhos, a forma construtiva têm se modernizado. A classificação dos tipos de estacas tem como característica principal o processo executivo, podendo ser estacas escavadas ou estacas cravadas.

-Estacas escavadas é a denominação para estacas que, são executadas por escavação mecânica com equipamento rotativo, que tem o objetivo de perfurar o terreno e posteriormente, preencher o local perfurado com concreto.

-Estacas cravadas (ou estacas pré-moldadas) caracterizam-se por sua introdução no solo através de processos que não promovam a retirada de solo, elas podem ser cravadas por percussão, prensagem ou vibração. Existem diversos tipos de estacas cravadas, de diversos materiais, elas podem ser de madeira, aço, concreto-armado, ou de material misto.

Uma questão importante que o artigo aborda é sobre a escolha do método de calculo mais apropriado a ser utilizado, pois, num mesmo solo, conforme processo executivo escolhido haverá atrito lateral diferente entre o solo e a estaca ou variada mobilização na ponta, resultando em uma variação na resistência em função do tipo de estaca.

Outro ponto importante é o dimensionamento de estacas que são desenvolvidas através de ensaios de campo por análise estática. Como o Brasil é um país com dimensões continentais os parâmetros do solo mudam conforme a região. A prova de carga em fundações consiste em aplicar esforços estáticos crescentes à estaca de tamanho real, executados obrigatoriamente no terreno onde se fará a construção e registrar os deslocamentos correspondentes. Os esforços aplicados podem ser axiais (de tração ou compressão) ou transversais. A carga é aplicada em etapas representando as fases de construção ate alcançar a carga máxima. A carga máxima pode ser definida como sendo o dobro da carga de projeto ou ate a máxima mobilização da estaca. Outro ponto importante e a fase de descarga que determina a deformação elástica e plástica do conjunto estaca/solo no local do ensaio.

Portanto, o dimensionamento do estaqueamento através do método pratico permitido, pela NBR 6122:1996 a redução do coeficiente de segurança de 2,0 para 1,6 gerando uma considerável economia, resguardada a segurança. Demonstrando assim ser um ensaio eficiente para alcançar um dimensionamento mais próximo do real, garantindo economia com segurança na obra.