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RELATÓRIO TÉCNICO SIMPLIFICADO DE PRÁTICA DE FENÔMENOS DE TRANSPORTE

Por:   •  12/5/2021  •  Ensaio  •  754 Palavras (4 Páginas)  •  167 Visualizações

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RELATÓRIO TÉCNICO SIMPLIFICADO DE PRÁTICA DE FENÔMENOS DE TRANSPORTE

 

Nome do Ensaio: Medição de Temperatura e Calibração

 

 

 

Data:

Aluno:  

                         

Matrícula:        

                           

 

 

 

 

 

 

                   

Turma:

 

  1. – OBJETIVO:

Provar a Lei de Boyle, relacionando pressão absoluta e volume inversamente proporcionais a temperatura.

 

  1. – PROCEDIMENTOS EXPERIMENTAIS
  1. – Materiais utilizados para o experimento
  • Equipamento de Medição da Pressão e Calibração TH2
  1. – Equipamento para o experimento
  • Placa de Base - Pesos – Tanque de Escorva – Sensor de Pressão Eletrônico – Válvula de Escorva – Válvula Amortecedora – Válvula de Drenagem/Isolamento Adicional – Cilindro – Cabo do Sensor de Pressão Eletrônico – Válvula de Liberação Rápida.

 

  1. [pic 1]– Métodos  
  • A Lei de Boyle descreve a relação inversamente proporcional entre a pressão absoluta e o volume de um gás, se a temperatura for mantida constante dentro de um sistema fechado.
  • A equação matemática é descrita como:

 PV = k

                                Onde:

                                P indica a pressão absoluta no sistema.

                                V indica o volume do gás

                                K é um representativo do valor constante da pressão e do volume do sistema.

  • Enquanto a temperatura é mantida constante então a mesma quantidade de energia é suportada pelo sistema durante seu funcionamento e, portanto, teoricamente o valor de k irá permanecer constante.
  • Em temperaturas e pressões moderadas a maioria dos gases se comporta como gases ideais. Conforme as pressões mais elevadas e as temperaturas mais baixas são atingidas, os desvios do comportamento do gás ideal tornam-se visíveis.
  • Para descrever com precisão a relação entre a pressão e o volume, só é possível descrevê-la através da teoria do gás ideal e o desvio é expresso como o fator de compressibilidade.

RELATÓRIO TÉCNICO SIMPLIFICADO DE PRÁTICA DE FENÔMENOS DE TRANSPORTE

 

3 – RESULTADOS E DISCUSSÕES

VOLUME INICIAL DE 60 ML

Volume (mL)

Pressão do medidor (KNm²)

Pressão efetiva em Pascal [Pa]

Pressão absoluta (KN/m²)

1/Pressão absoluta (1/atm)

Valor de K

1

95

95000

187,405

0,0053

5

80

80000

172,405

0,0058

10

68

68000

160,405

0,0062

15

56

56000

148,405

0,0067

20

48

48000

140,405

0,0071

25

39

39000

131,405

0,0076

30

32

32000

124,405

0,0081

35

25

25000

117,405

0,0085

40

20

20000

112,405

0,0088

45

14

14000

106,405

0,0093

50

9

9000

101,405

0,0098

55

5

5000

97,405

0,011

60

0

0

92,405

0,012

 

VOLUME INICIAL DE 40 ML

Volume (mL)

Pressão do medidor (KNm²)

Pressão efetiva em Pascal [Pa]

Pressão absoluta (KN/m²)

1/Pressão absoluta (1/atm)

Valor de K

1

66

66000

158,405

0,0063

5

52

52000

144,405

0,0069

10

41

41000

133,405

0,0074

15

33

33000

125,405

0,0079

20

25

25000

117,405

0,0085

25

18

18000

110,405

0,0091

30

11

11000

103,405

0,0096

35

6

6000

98,405

0,011

40

0

0

92,405

0,012

 

VOLUME INICIAL DE 20 ML

Volume (mL)

Pressão do medidor (KNm²)

Pressão efetiva em Pascal [Pa]

Pressão absoluta (KN/m²)

1/Pressão absoluta (1/atm)

Valor de K

1

35

35000

127,405

0,0078

5

24

24000

116,405

0,0085

10

15

15000

107,405

0,0093

15

8

8000

100,405

0,0099

20

0

0

92,405

0,012

 

...

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