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Redução Do Consumo De Oleo Diesel Na Operação De Rtg

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Por:   •  20/3/2013  •  3.253 Palavras (14 Páginas)  •  1.070 Visualizações

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REDUÇÃO DO CONSUMO DE ÓLEO DIESEL NA OPERAÇÃO DOS RTG’S

Trabalho Interdisciplinar apresentado em 05 de novembro de 2011 à UNIMONTE como requisito regulamentar do módulo IV do curso de Tecnologia em Manutenção Industrial, confeccionado sob a orientação do professor Milton José de Oliveira Pitzer da disciplina de Projeto Aplicado à Manutenção dos Sistemas Mecânicos.

CARDOSO JUNIOR, Antônio Augusto 1010816@unimonte.edu.br

DA SILVA, Gerson 1010915@unimonte.edu.br

DA SILVA, Jayson Felício Pereira 1010937@unimonte.edu.br

DE OLIVEIRA, Everaldo Fernandes 1012457@unimonte.edu.br

DOS SANTOS, Sidney 1012504@unimonte.edu.br

LEITE, Luiz Felipe 1012323@unimonte.edu.br

VIANA, Rafael Cardoso 1011602@unimonte.edu.br

SANTOS, 2011

SUMÁRIO

Item Descrição Página

Sumário 2

Lista de ilustrações 3

Proposta de Projeto Aplicado à Manutenção dos Sistemas Mecânicos 4

Projeto Aplicado à Manutenção dos Sistemas Mecânicos 7

1 Introdução 8

2 Objetivos 11

3 Desenvolvimento 12

3.1 Definições 12

3.2 Conxtetualização do problema 16

3.3 Caracterização do problema 16

3.4 Delimitação do tema e do problema 16

3.5 Justificativa 16

3.6 Metodologia utilizada 17

3.7 Análise dos fatores que caracterizam o desperdício de óleo diesel nos RTG’s 17

3.8 Estudo de soluções para redução do consumo de óleo diesel nos RTG’s 20

3.9 Implantação das soluções para resolução do problema 21

4 Resultados e discussão 23

5 Conclusão e considerações finais 25

Referências 26

Apêndices 27

LISTA DE ILUSTRAÇÕES

Item Descrição Página

FIGURAS

Fig. 1 Processo de tranformação de energia 13

Fig. 2 Motor a diesel Cummins em corte 14

Fig. 3 Funcionamento do motor a diesel (quatro tempos) 15

Fig. 4 Comparativo do consumo de diesel 23

FOTOS

Foto 1 RTG movimentando container 12

Foto 2 Bico injetor de combustível 18

Foto 3 Comparativo das condições dos bicos injetores 19

TABELAS

Tab. 1 Categoria dos motores a diesel 14

Tab. 2 Implantação das soluções propostas 22

DIAGRAMAS

Diag. 1

Diagrama de causa e efeito para causas prováveis 18

PROPOSTA DE PROJETO APLICADO À MANUTENÇÃO DOS SISTEMAS MECÂNICOS

PROPOSTA DE PROJETO APLICADO À MANUTENÇÃO DOS SISTEMAS MECÂNICOS

1 Título:

Redução do consumo de óleo diesel na operação dos RTG’s.

2 Tema:

Redução do consumo de combustível em motor a diesel.

3 Palavras-chave:

Motor diesel; Consumo de óleo diesel; Carga e descarga com RTG’s.

4 Problema:

Como reduzir o alto consumo de óleo diesel na operação dos RTG’s?

5 Descrição do problema e justificativa:

Os RTG’s, sigla do nome em inglês Rubber Tyred Gantry (guindaste de pórtico sobre pneus maciços), são equipamentos basicamente utilizados em terminais portuários e armazéns para a movimentação de cargas de grandes pesos e tamanhos.

O porto de Santos (SP), principal porto brasileiro, é porto com maior índice de movimentação de cargas da América Latina. Para garantir este status, os equipamentos responsáveis pela movimentação de cargas (incluindo os RTG’s) são submetidos a fluxos contínuos de trabalho, influenciando de forma direta nos custos operacionais deste processo (custos relacionados a manutenção e consumo de energia deste).

A fim de reduzir os custos operacionais deste processo ocasionados pelo alto consumo de óleo diesel na movimentação de carga e descarga dos RTG’s, desenvolveremos este projeto.

6 Objetivo geral:

Reduzir o consumo de óleo diesel na operação dos RTG’s.

7 Objetivos específicos:

7.1 Analisar os fatores que caracterizam o desperdício de óleo diesel nos RTG’s.

7.2 Estudar soluções para reduzir o consumo de óleo diesel nos RTG’s.

7.3 Definir um plano de ação para implantação das soluções propostas para reduzir o consumo de óleo diesel nos RTG’s.

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