TCC ERGONOMIA SEGURANÇA DO TRABALHO

EEFMT – Profª Dagmar Ribas Trindade

ESTUDO DE CASOS DAS CONDIÇÕES ERGONOMICAS NO AMBIENTE DE TRABALHO E A SAÚDE DOS MOTORISTAS DE CAMINHÕES

TRABALHO DE CONCLUSÃO DE CURSO APRESENTADO À FUNDAÇÃO INSTITUTO DE EDUCAÇÃO DE BARUERI - “PROFESSORA DAGMAR RIBAS TRINDADE”, DO CURSO DE TÉCNICO DE SEGURANÇA DO TRABALHO.

BARUERI

2011

Fernando Bumerad

Jose Rideilvison

Leandro Rodrigues

Lucia Helena

Mateus Carrara

Rodrigo Romelli

ESTUDO DE CASOS DAS CONDIÇÕES ERGONOMICAS NO AMBIENTE DE TRABALHO E A SAÚDE DOS MOTORISTAS DE CAMINHÕES

Trabalho de Conclusão de Curso

Para obtenção do título de

Técnico em (Segurança Do Trabalho)

Apresentado à EEFMT – Profª Dagmar Ribas Trindade

Aprovado em:

BANCA EXAMINADORA

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Prof. Nome do Professor

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EEFMT – Profª Dagmar Ribas Trindade

AGRADECIMENTOS

Agradeço em primeiro lugar a DEUS por ser à base das nossas conquistas;

Aos nossos pais, por acreditar e terem interesse em nossas escolhas, apoiando-nos e esforçando-se junto nos, para que nos suprisse todas elas; Ao professor Fernando Molento, pela dedicação em suas orientações prestadas na elaboração deste trabalho, nos incentivando e colaborando no desenvolvimento de nossas idéias;

“”.

EPIGRAFE

“O remédio para nossas

preocupações consistem em estar

inteiramente ocupado, realizando

alguma coisa construtiva”.

(Maria Zownseand)

RESUMO

No começo quando o motorista de caminhão acabava de fazer uma viagem, sentia todo o seu corpo dolorido, porque a cabine do caminhão era pequena, desconfortável, barulhenta e dura.

No quesito segurança, não havia teste de cinto de segurança, bancos, capotamentos e etc. Mas com o passar do tempo eles foram mudando sua forma de pensar, sua estrutura começaram sofrer mudanças, incorporando itens confortáveis, a segurança está sendo cada vez mais parecida com as casas dos motoristas, com conforto e tecnologia a favor do bem estar e qualidade de vida, mas ainda temos muito caminho pela frente, pois muitos ainda estão reativos quanto as mudanças. Antes não tinham nenhuma preocupação com a ergonomia deste trabalhador e nem segurança referente ao descanso noturno.

Com o decorrer dos anos foram criando e gerando cabines mais largas e mais altas. Em relação a ergonomia os volantes de hoje são totalmente ajustados de acordo com o motorista em relação a altura e inclinação dos bancos, cambio à mão do motorista. Com a cabine ampla é possível também duplicar o espaço para guardar objetos pessoais.

O Brasil é um país em desenvolvimento, seu mercado de trabalho transforma-se constantemente. As mudanças são rápidas, exigindo qualificação profissional. O objetivo desta pesquisa é identificar como os motoristas de caminhão compreendem o conceito de ergonomia e verificar se as boas praticas direção consolidam idéias e habilidades que permitam a inovação e a criatividade contribuindo para a formação do profissional. A pesquisa realizada teve caráter qualitativo. Aplicou-se um questionário com perguntas abertas aos motoristas de caminhões. Verificou-se que os motoristas estão atentos a saúde e apresentam grande potencial na maioria dos casão em adquirir doenças profissionais.

Palavras-chave: Ergonomia. Mercado de trabalho

ABREVIAÇÕES

NR – Normas Regulamentadoras

TST – Técnico de Segurança do Trabalho

ABNT - Associação Brasileira de Normas Técnicas

ABEMA - Associação Brasileira de Órgãos Estaduais do Meio Ambiente

IBGE - Instituto Brasileiro de Geografia e Estatística

LTDA - Limitada (sociedade por quotas e responsabilidade limitada)

PNSST - Plano Nacional de Segurança e Saúde do Trabalhador

SUMÁRIO

RESUMO

No começo quando o motorista de caminhão acabava de fazer uma viagem, sentia todo o seu corpo dolorido, porque