Monografia ciências econômicas

CENTRO UNIVERSITÁRIO FUNDAÇÃO SANTO ANDRÉ

FACULDADE DE CIÊNCIAS ECONÔMICAS E ADMINISTRATIVAS

RODRIGO DA SILVA DE OLIVEIRA

IMPACTO DAS INTERVENÇÕES DO GOVERNO BRASILEIRO NO MERCADO AUTOMOBILISTICO ENTRE 2008 E 2015: UMA ANÁLISE DAS SUAS POLÍTICAS DE INCENTIVOS FISCAIS E MONETÁRIOS.

Santo André

2016

IMPACTO DAS INTERVENÇÕES DO GOVERNO BRASILEIRO NO MERCADO AUTOMOBILISTICO ENTRE 2008 E 2015: UMA ANÁLISE DAS SUAS POLÍTICAS DE INCENTIVOS FISCAIS E MONETÁRIOS.

Monografia apresentada à Faculdade de Ciências Econômicas e Administrativas do Centro Universitário da Fundação Santo André como exigência regimental para a obtenção do título de bacharel em Ciências Econômicas.

Orientador: Prof. Volney Aparecido de Gouveia

Santo André
2016

Candidato:         RODRIGO DA SILVA DE OLIVEIRA

Título: IMPACTO DAS INTERVENÇÕES DO GOVERNO BRASILEIRO NO MERCADO AUTOMOBILISTICO ENTRE 2008 E 2015: UMA ANÁLISE DAS SUAS POLÍTICAS DE INCENTIVOS FISCAIS E MONETÁRIOS.

Monografia apresentada à Faculdade de Ciências Econômicas e Administrativas do Centro Universitário da Fundação Santo André como exigência regimental para a obtenção do título de bacharel em Ciências Econômicas.

Data: 30 de novembro de 2016

RESUMO

A questão central deste trabalho é estudar o impacto dos incentivos realizados entre 2008 e 2015 no mercado automobilístico brasileiro analisando se as medidas do governo com o propósito de fomentar o setor têm sido realmente benéficas, por meio de comparativos e análises. Os objetivos secundários são levantar os impactos econômicos da desoneração fiscal na arrecadação e discutir aspectos de guerra fiscal entre estados e municípios por conta de benefícios fiscais cedidos. Para tal, foi realizada uma pesquisa bibliográfica, de abordagem qualitativa, com vistas a fazer um levantamento dos dados de 2008 a 2015 sobre a indústria automobilística e os incentivos fiscais recebidos por ela para compreender os impactos. Chegando a questões importantes para este estudo: A intervenção do governo com o objetivo de desonerar apenas um setor tem sido eficaz a longo prazo, sem levar em consideração que a intervenção deve ter o objetivo de solucionar um problema macroeconômico o foco em determinado segmento tem sido eficaz.

Palavras-Chave: Carga Tributária. Setor automotivo. Incentivos Fiscais. Desoneração fiscal. Guerra fiscal.

ABSTRACT

This paper has intention to discuss impact of incentives made between 2008 and 2015 in the Brazilian automotive market analyzing whether government measures to promote the sector have been beneficial, through comparison and analysis. The secondary objectives are raise what the economic impact of tax relief impact on tax revenues and to discuss aspects of tax competition between states and counties. To this end, a literature search was conducted using a qualitative approach, in order to make a survey of data from 2008 to 2015 on the automotive industry and tax incentives received to understand the impacts. Reaching that there are important issues for this study: Government intervention in order to relieve only one sector has been effective in the long term, regardless of the intervention should aim to solve a macroeconomic problem focus on a particular segment has been effective.

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Key Words: Tax Burden. Tax incentives. Automotive Industry.

LISTA DE GRÁFICOS

Gráfico 1 –Venda de automóveis nos EUA        16

Gráfico 2 – Faturamento da indústria automotiva desde 1966...................................18

Gráfico 3 -Balança comercial venda de veículos Brasil x Mundo...............................25

Gráfico 4 – Desembolso BNDES ao setor automotivo 2004 a 2015...........................28

Gráfico 5 – Concessão de crédito para aquisição de veículos 2001 a 2010        29

Gráfico 6 – Concessão de crédito x taxa de Juros 2011 a 2015        30

Gráfico 7 – Impostos e contribuições sobre o trabalho        43

Gráfico 8 – Evolução de licenciamento de automóveis no Brasil................................44

Gráfico 9 – Impacto das renúncias implantadas no governo Dilma        47

Gráfico 10 – Comportamento das vendas de nacionais após redução do IPI        48

Gráfico 11 – Comportamento das Vendas de Importados após a redução de IPI        49

Gráfico 12 – Empregados do setor automotivo        54

LISTA DE TABELAS

Tabela 1 – Projetos aprovados pelo Geia (1956-57)..................................................13

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