Microeconomia: teoria da firma

MICROECONOMIA: TEORIA DA FIRMA

Em nosso cotidiano vemos que se torna impossível o super faturamento através do preço de cada produto, pois varias empresas desenvolvem um ramo de atividade e entra em concorrência com outras entidades que fabricam o mesmo produto, logo a corporação que maior lucrará é aquela que apresentar o produto de maior qualidade com o menor preço, dentro é claro do preço do mercado econômico, portanto dentro deste cenário atual temos uma realidade na gestão financeira, o lucro será obtido por receitas subtraído por despesas, receita é tudo que se é recebido a partir das vendas, e despesas envolve os custos fixos e variáveis que são originados no produto final, para que o lucro apareça com maior frequência e com aclive é necessário que o custo seja mantido ou até mesmo diminuído, com o aumentado de produção e a quantidade de insumos o custo sempre deverá aparecer seguinte os padrões e não excedendo os limites, quanto maior a diminuição de custos maior será o lucro obtido mantendo o preço do mercado.

Dentro destes custos temos os variáveis que são nivelados de acordo com a produção realizada e custos fixos, que são obtidos independentes da produção efetuada, logo o custo total é custo variável somado ao custo fixo.

Abrangendo os conceitos acima citados, vejamos os cálculos para que seja identificada qual a melhor opção de quantidade de caminhões dentro da situação estabelecida.

Proposta 1 – 2 caminhões

30 pedidos

CT = 6.000 + 5.000 = 11.000 reais

Proposta 2 – 3 caminhões

30 pedidos

CT = 7.000 + 3.800 = 10.800 reais

Proposta 3 – 4 caminhões

30 pedidos

CT = 8.000 + 3.600 = 11.600 reais

Com o objetivo de realizar 30 pedidos de transporte semanal, vemos que a melhor proposta é de 3 caminhões aonde o custo total será de R$10.800 reais, diminuindo os custos e maximizando os lucros, conforme os conceitos anteriormente citados.

REFERENCIAS

Livros

VASCONCELLOS, Marco Antonio Sandoval; GARCIA, Manuel E.. Fundamentos de economia. PLT. 1ª ed. São Paulo: SARAIVA, 2009.