TrabalhosGratuitos.com - Trabalhos, Monografias, Artigos, Exames, Resumos de livros, Dissertações
Pesquisar

A Atividade de Avaliação a Distância

Por:   •  16/3/2023  •  Exam  •  769 Palavras (4 Páginas)  •  51 Visualizações

Página 1 de 4

[pic 1][pic 2]   

Universidade do Sul de Santa Catarina –

Unisul Digital

[pic 3]

Atividade de Avaliação a Distância

Disciplina/Unidade de Aprendizagem: Meteorologia

Curso: Ciências Aeronáuticas

Professor: César Roberto de Melo

Nome do aluno: Leonardo Sanches e Souza

Data: 23/06/2022

Orientações:

  • Procure o professor sempre que tiver dúvidas.
  • Entregue a atividade no prazo estipulado.
  • Esta atividade é obrigatória e fará parte da sua média final.
  • Encaminhe a atividade via Ambiente Virtual de Aprendizagem (ULIFE)

Questão 1: Uma aeronave voando numa região abrangida por uma frente fria, no FL100, entre o Florianópolis (SC) e Guarulhos (SP), encontra muita formação de nuvens cumuliformes, favorecendo a formação de gelo tipo claro. Responda: (3,0 pontos)

  1.  O que poderá ocorrer com a aeronave em relação a estabilidade do voo?
  2. Quais procedimento(s) deverão ser aplicados pelo piloto?
  3. Qual é a faixa de temperatura que propicia esse tipo de formação?

Com a formação de gelo, temos uma diminuição da força de sustentação devido a alteração no formato aerodinâmico da asa, aumento da resistência ao avanço devido a forma irregular que o gelo se forma e a diminuição da eficiência da hélice, por conta de depósitos de gelos formados na mesma.

As ações necessárias a serem tomadas dependerão da intensidade do gelo, podendo não exigir nenhuma ação a níveis leves até mesmo ativação dos sistemas contra gelo e alteração do nível de voo nos níveis fortes.

A temperatura para formação de gelo claro é de 0°C a -10°C.

Questão 2: Considerando ainda o voo reportado na questão acima, sobrevoando a cidade de Curitiba, no FL100, encontra uma temperatura no nível de 10ºC e o QNH momento é de 1018,2 hPa. Com esses dados pergunta-se: (2,0 pontos)

  1. Qual o erro de pressão?
  2. Qual a temperatura ISA para o nível?
  3. Qual o erro de temperatura?
  4. Qual a altitude indicada?

Erro de pressão de 5hPA x 30ft = 150ft.

A temperatura esperada para o FL100 seria de -5°C. Pela temperatura apresentada, temos temperatura ISA +15.

Erro de temperatura de 15ºC. Com erro de 4% a cada 10ºC, temos erro de 6%, logo uma diferença de 600ft da indicada para a verdadeira.

Altitude indicada é 10000ft.

Questão 3: O serviço de Meteorologia no Brasil está dividido entre órgãos Federais que possuem funções operacionais definidas e disponibilizam produtos específicos para seus usuários. Cite a função do: (3,0 Pontos)

  1. Cite a função do Instituto Nacional de Meteorologia (INMET).
  2. Centro de Previsão do Tempo e Estudos Climáticos do Ministério da Ciência e Tecnologia (CPTEC / INPE).
  3. Meteorologia Aeronáutica do Comando da Aeronáutica (DECEA)
  4. Descreva, pelo menos, 3 (três) importantes produtos disponibilizados por cada órgão.

O INMET tem como função cuidar da meteorologia em âmbitos mais “civis”, não sendo um órgão de exclusividade do setor aeronáutico brasileiro. São responsáveis por fornecer informações meteorológicas a sociedade, elaborar e divulgar a previsão do tempo, boletins meteorológicos e até mesmo estudos e levantamentos meteorológicos e climatológicos. Também é o órgão que representa o brasil na Organização Meteorológica Mundial.

...

Baixar como (para membros premium)  txt (5.4 Kb)   pdf (179.6 Kb)   docx (279.8 Kb)  
Continuar por mais 3 páginas »
Disponível apenas no TrabalhosGratuitos.com