A Marinha Mercante nos conflitos internacionai

MARINHA DO BRASIL

CENTRO DE INSTRUÇÃO ALMIRANTE GRAÇA ARANHA

CURSO DE FORMAÇÃO DE OFICIAIS DA MARINHA MERCANTE

GABRIEL JOSÉ DIDRES ZAMAGNO

A MARINHA MERCANTE NOS CONFLITOS INTERNACIONAIS

 

RIO DE JANEIRO

2016

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GABRIEL JOSÉ DIDRES ZAMAGNO

A MARINHA MERCANTE NOS CONFLITOS INTERNACIONAIS

Projeto de Monografia apresentado como exigência para obtenção do título de Bacharel em Ciências Náuticas do Curso de Formação de Oficiais de Náutica/Máquinas da Marinha Mercante, ministrado pelo Centro de Instrução Almirante Graça Aranha.

Orientador (a): ________________________

RIO DE JANEIRO

2016

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GABRIEL JOSÉ DIDRES ZAMAGNO

A MARINHA MERCANTE NOS CONFLITOS INTERNACIONAIS

Projeto de Monografia apresentado como exigência para obtenção do título de Bacharel em Ciências Náuticas do Curso de Formação de Oficiais de Náutica/Máquinas da Marinha Mercante, ministrado pelo Centro de Instrução Almirante Graça Aranha.

Orientador (a): ________________________

Data da aprovação: ____/____/____

Orientador (a): prof.ª Me. Claudia Correia

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Assinatura do orientador

RIO DE JANEIRO

2016

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SUMÁRIO

1 PROBLEMATIZAÇÃO DA PESQUISA...............................................................................4

1 TEMA......................................................................................................................................4

1.2 PROBLEMA.........................................................................................................................4

1.3 OBJETIVOS.........................................................................................................................4

1.3.1 Objetivo geral.....................................................................................................................4

1.3.2 Objetivos intermediários....................................................................................................4

2       JUSTIFICATIVA...............................................................................................................5

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1 PROBLEMATIZAÇÃO DA PESQUISA

1.1 TEMA

A Marinha Mercante nos conflitos internacionais.

1.2 PROBLEMA

        A Marinha Mercante brasileira está preparada para uma situação de conflito?

1.3 OBJETIVOS

1.3.1 Objetivo geral

Esclarecer a importância da Marinha Mercante dentro de um conflito internacional.

1.3.2 Objetivos intermediários

Explicar a importância de se ter uma frota Mercante robusta para o país.

Analisar o potencial da frota mercante brasileira atual para ser usada em situações de guerra.

Apontar conflitos históricos que a Marinha Mercante foi importante.

           

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2       JUSTIFICATIVA

        Poder marítimo de um país é definido como o conjunto de elementos do seu poder nacional que contribuem para a realização dos seus interesses marítimos, aspectos geográficos, econômicos e militares ligados ao mar são partes desse conjunto. A marinha mercante ao longo da história sempre teve protagonismo em representar a força de uma nação já que a maior parte da cadeia econômica dos povos é feita pelo mar e também por ser um importante fator estratégico durante os conflitos tanto como alvo de ataques, como para cooperar com as operações militares.

Com base em FENAVEGA (1988):

O mar, que cobre a maior parte da superfície da terra, associado à tecnologia, passou a ser a grande via de comunicação entre os Estados. A ampliação do comércio internacional, cada vez mais, aumenta a importância do mar. Desde a antiguidade, fenícios e gregos iniciaram o comércio com os países vizinhos e estabeleceram colônias navegando pelo Mediterrâneo. Os romanos, sucessores dos gregos, na sua hora mais crítica, apelaram para o poder naval para derrotar Cartago. Mais tarde, Veneza e Gênova tornaram-se ricas e poderosas, graças ao comércio com a África. Espanha e Portugal dividiram o mundo entre si, graças ao domínio do mar. O surgimento da teoria econômica do mercantilismo foi proveniente das expansões comerciais provocadas pelo ciclo das grandes navegações. A Holanda, esgotada pelas guerras com a Inglaterra e a França, teve de ceder a sua supremacia nos mares à Inglaterra. A partir do início do século XVIII, a Inglaterra assumiu o domínio absoluto dos mares, posição que sustentou até a Primeira Guerra Mundial. O império britânico é um dos frutos dessa hegemonia, bem como a preponderância da Inglaterra na política internacional. O mercantilismo inglês apoiou-se na poderosa frota mercante nacional, e criou as riquezas que permitiram a revolução industrial. Com o fim das duas guerras mundiais, surge os Estados Unidos como uma nova potência marítima, tomando o lugar da Inglaterra. A guerra fria levou os americanos a dar ênfase ao segmento militar do seu poder marítimo. Um novo conceito começou lentamente a tomar forma após o fim da 2ª Guerra Mundial. O desenvolvimento deve ser perseguido por meio da expansão das trocas comerciais, que supram as necessidades do país e dêem vazão à sua produção (FENAVEGA, 1988).